История бронепоезда «Ва­силий Чапаев» -история нашей семьи...

Этот прекрасный подарок же­лезнодорожники Агрыза изготовили к 1 Мая. Необходимо было сформиро­вать экипаж. Много поступило заявле­ний от рабочих депо с просьбой за­числить их в штат бронепоезда. Отобрали лучших людей депо — дис­циплинированных, обладающих чувством ответственности за поручен­ное дело, скромных, готовых выпол­нить любое задание. В состав паро­возной бригады вошли машинист Кустарников П.В., помощник машини­ста Жевлаков Г.В., Навшиванов Г., Батаев А.А., Понов В.М. По случаю от­правки бронепоезда на фронт состо­ялся митинг, на котором выступавшие пожелали команде ратных подвигов, беспощадно громить фашистов и возвратиться домой с победой. Воины-агрызцы честно выполнили свой долг. 

Бронепоезд «Василий Чапаев» отправили сначала в Канаш для до­водки и оборудования оружием, а затем в Москву. Из Москвы бронепо­езд направили на Сталинградский фронт защищать узловую станцию Верхний Баскунчак в 180 км от Ста­линграда от налетов фашистских са­молетов. Из Баскунчака бронепоезд сопровождали воинские эшелоны и санитарные поезда. После этого «Ва­силий Чапаев» был направлен на станцию Бузан для обороны крупней­шей на Волге слив­ной базы горючего и двух мостов через Ахтубинский и Бузанский рукава дельты Волги. 

После ликвида­ции фашистской группировки под Сталинградом бронепоезд участво­вал в освобождении Украины, Польши. Если проследить боевой путь бронепоезда по карте, то он будет таким: Агрыз -Москва - Баскунчак - Сталинград -Бузан - Астрахань - Элиста - Грозный - Ростов-на-Дону - Харьков - Шепетовка - Краков - Ужгород - Москва.

Гордимся нашим дедом и прадедом Жевлаковым Геннадием Васильевичем.