С июня 1941 по август 1942 годов работает литейщиком на заводе "Двигательстрой" (объединенный завод для производства торпед Т53-38 и Т45-36, зажигательных авиабомб, глубинных противолодочных мин и др., закрытое название "Завод №182" - самое крупное оборонное производство Северного Кавказа) города Каспийск (Дагестан). В сентябре 1942 года эвакуируется вместе с заводом из Махачкалы на самоходном пароме в город Красноводск, а затем поездом в Алма-Ату (Казахстан). ДО мая 1945 года работает литейщиком цеха №3 завода №175 им. С.М.Кирова 2-го Главного управления Наркомата Судостроения СССР.