Ячменев Афанасий Леонтьевич родился в 1912 году в с. Кадниково Мамонтовского района Алтайского края, там же встретил свою единственную любовь Веру Белькову, там же появились у них первые два сына. После рождения моего отца, деда призвали в Красную Армию. Самая заветная мечта сельских парней – чтоб их «забрили» в Красную Армию (РККА). Одни рвались в армию из идейных соображений, возбуждённые высоким градусом патриотизма, но большинство – чтоб вырваться из колхоза. Чтоб «закосить» от армии в 30-е годы – такого и в мыслях не было у парней. Отслужив в армии можно было легко завербоваться на какую-либо стройку первых пятилеток, получить койку в общежитии и паспорт, освоить рабочую специальность. А значит, перестать быть колхозным крепостным человеком. Думаю, что дед поступил из этих самых соображений. Службу дед проходил на Дальнем Востоке и в 1939 году ему пришлось принимать участие в боевых действиях во время вооруженного конфликта у реки Халхин-Гол против японских захватчиков в составе 22 ИАП под командованием майора Кравченко Г.К. в качестве водителя при аэродроме. Вот так дед приобрел одну из гражданских специальностей, будучи на службе в РККА. После демобилизации, дед в колхоз не вернулся, трудился на меланжевом комбинате Барнаула. Уже перед самой войной он переехал в Новосибирск. Все эти годы он помогал своей семье, но забрать её из колхоза он не мог. Уже 23 июня 1941 года дед был призван Кировским РВК Новосибирска в действующую армию. Начать воевать ему пришлось на Калининском фронте, а  зимой 1942 года, будучи раненым дед попал в плен. И погнали немцы деда с другими такими же на запад, но при первом же удачном случае ему удалось бежать на территории Белорусской ССР. Скитаясь по лесам, дед вышел к партизанам. Собрав таких же, как дед, «бедолаг», партизаны устроили им так называемую и известную по одноименному фильму «проверку на дорогах». Под прикрытием вооруженных партизан, практически только с различным холодным оружием, ждали они у шоссе подходящую цель для своей реабилитации. Уже в сумерках, под охраной немецких мотоциклистов увидели они санитарный автобус. Уничтожив вооруженных мотоциклистов, партизаны предоставили бывшим пленным и окруженцам ликвидацию находящихся в автобусе раненных захватчиков. Думаю, что эту страшную сцену убийства трудно даже представить в кошмарном сне, но это была война и подобные и еще страшнее сцены происходили куда чаще. Так дед стал партизаном бригады под командованием Гудкова Николая Петровича в витебских лесах. Дед участвовал в боевых операциях, а между боями занимался восстановлением и реконструкцией собранного отечественного и трофейного вооружения. В конце 50-х, в газете «Комсомольская правда» дед увидел фотографию восстановленного автомата ППШ и статью о находке его в лесах Белоруссии, дед узнал свою работу, говорят- плакал, была переписка с газетой, деда звали на какую- то встречу, но он не поехал. Материалы об этом хранятся в краеведческом музее г. Алейска. После освобождения Белоруссии от врага дед был переведен в действующую армию и в дальнейшем воевал в составе 3-го Белорусского фронта в качестве водителя и автомеханника 677 автороты полевого управления 39 армии. Конец войны он встретил во взятом советскими войсками городе-крепости Кёнигсберге. Но война для деда не закончилась, армия была передислоцирована в Маньчжурию, где наконец то и закончил дед ратную службу после разгрома японской Квантунской армии и взятия знаменитого Порт-Артура. Ячменев А.Л. был награжден орденом Красной Звезды и 7-ю медалями в том числе «За отвагу», «За взятие Кёнигсберга», «За победу над Японией» . Демобилизовали деда в 1946 году. Его супруга Ячменева Вера Семеновна всю войну прожила в с.Кадникове, воспитывала сыновей, работала в колхозе телятницей. Работала на совесть, награждена медалью «За доблестный труд».