С марта 1948 г. Врублевский Альфред Вильгельмович работал электромонтером на Ярославском шинном заводе. В 1949-1954 гг. проходил военную службу по призыву на Тихоокеанском флоте, в том числе в Китайской Народной Республике на гвардейском эскадренном миноносце «Гремящий» проекта 7. Награжден медалью «Китайско-Советская дружба» Китайской Народной Республики в ознаменование дружеской помощи, оказанной в строительстве обороны КНР в 1950-1954 гг. После демобилизации в ноябре 1954 г. вернулся на Ярославский шинный завод. 14.01.1955 г. женился и в  мае того же года перевез семью на Урал в г. Сатку (Челябинская обл.). С 1955 г. работал электрослесарем в тресте «Уралметаллургавтоматика» Министерства строительства РСФСР, осуществлявшего монтаж систем автоматизации на новом, строящемся заводе «Магнезит» (г. Сатка), с 1958 г. –  в цехе автоматизации завода «Магнезит». С 1960 г. - производитель работ Саткинского монтажного участка Челябинского спецмонтажуправления треста «Уралмонтажавтоматика». В 1962 г. поступил и в 1966-м заочно окончил Свердловский монтажный техникум Министерства монтажных и специальных строительных работ СССР по специальности «монтаж и наладка систем контроля и автоматики». В 1964 г. переведен на должность прораба в Магнитогорский участок треста «Уралмонтажавтоматика». В 1972-1981 гг. возглавлял этот участок. В 1981-1985 гг. в связи с тяжелой болезнью (общий атеросклероз) занимал должность производителя работ, мастера Магнитогорского участка треста «Уралмонтажавтоматика».

Под его руководством осуществлялся монтаж систем автоматизации и контрольно-измерительных приборов на предприятиях промышленности различных министерств и ведомств в Челябинской, Оренбургской областях и Башкирии, в том числе на Магнитогорском металлургическом комбинате, Магнитогорском калибровочном заводе, Ашинском, Белорецком, Златоустовском, Миасском металлургических заводах, Миньярском метизно-металлургическом заводе, Оренбургском газоперерабатывающем заводе и других предприятиях.