Родился в с.Ануйском. Призван в 1941, воевал на Ленинградском направлении, на Дороге жизни.  По ней проходили эвакуация населения и промышленного оборудования из Ленинграда, доставка в город продовольствия, топлива, подкреплений, боеприпасов, вооружения.  Она подвергалась систематическим ударам авиации и обстрелу тяжёлой артиллерией противника. «Никто  из нас, водителей, не останавливался на дороге во время налета. Труднее попасть, если машина движется. Фашистские летчики спускались почти до самого льда, шли навстречу, как на таран, чтобы расстрелять машину …  Машины ехали колонной, если лед на озере трескался, машины тонули, их не вытаскивали, спасали только шофёра и объезжали кругом. Нужно было стиснуть зубы и ехать. Здесь не зароешься в землю, не бросишься в кювет, не спрячешься за дерево или камень. Некоторые водители залезали во время налетов под кузов. Мешки с мукой спасали от пуль. Но если рядом взрывалась бомба, шофер проваливался вместе с машиной под лед»( из воспоминаний Воронкова С.Е., капитана автобата). После войны работал в с. Ануйском шофёром.