Власов Николай Иванович родился 24.11.1916 г. в городе Петроград в семье рабочего. С 1919 по 1924 гг. жил в Коломне, затем в Зарайске. После окончания ФЗУ при заводе «Электросила» (Ленинград) работал слесарем. В 1934 г. поступил в 1-ю Качинскую военную авиационную школу лётчиков-истребителей. В 1936 г. окончил её и был оставлен лётчиком-инструктором.

С начала Великой Отечественной войны Н.И. Власов находился в действующей армии: командир эскадрильи, инспектор-лётчик по технике пилотирования 275-й истребительной авиадивизии. К ноябрю 1942 г. Власов произвёл 220 боевых вылетов, в 27 воздушных боях сбил 10 вражеских самолётов.29 июля 1943 г. Н.И. Власов был сбит огнём зенитной артиллерии и в бессознательном состоянии попал в плен. Погиб в лагере смерти Маутхаузен .

Н. И. Власов удостоен звания Героя Советского Союза (23.11.1942 г.), награждён орденами Ленина (2), Красного Знамени. Был навечно зачислен в списки 3-й эскадрильи 684-го гвардейского истребительного авиационного полка. В честь Власова названы улицы в Москве, Люберцах и других городах.

Николай Иванович Власов был мужественным, волевым человеком, лётчиком-асом, искусно владеющим боевой машиной. Он уничтожил десять вражеских самолётов, одного из них – таранным ударом. Этот приём решительных и храбрых лётчик применил 18 августа 1941 года. В этот день Власов вылетел на перехват фашистского самолёта-разведчика. Случилось так, что в самый разгар боя от попадания снаряда вышло из строя вооружение. Решение созрело мгновенно: лётчик направил свою машину к «Ю-88». Краснозвёздный истребитель винтом рубанул по стабилизатору «юнкерса» и сбил его.

Н.И. Власову, дважды раненному и контуженному, пришлось сажать повреждённый истребитель на поле – до аэродрома было не дотянуть. Командование отметило подвиг лётчика орденом Ленина.20 июля 1942 года Н.И. Власов получил задание: вывести из тыла противника раненого лётчика Героя Советского Союза старшего лейтенанта Ф.Т. Демченкова. Несмотря на сильный огонь зенитной артиллерии и активные действия истребителей противника, Власов на лёгоньком «У-2» добрался до указанного района, мастерски посадил самолёт между двумя дорогами, по которым двигались гитлеровские войска, взял на борт товарища и доставил его на свой аэродром. За боевую работу на Сталинградском фронте Н.И. Власова наградили орденом Красного Знамени. Указом Президиума Верховного Совета СССР ему было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

29 июля 1943 года самолёт, пилотируемый Власовым, был сбит огнём зенитной артиллерии противника, а лётчик в бессознательном состоянии попал в плен к фашистам. Его привезли в крепость-тюрьму Вюрцбург. Там лётчик вёл себя с достоинством, с презрением отвергал попытки гитлеровцев заставить его изменить Родине. А фашистов заинтересовал прославленный лётчик-герой, заслуженный мастер своего дела. Они пытались и лестью, и угрозами переманить советского аса на свою сторону, заставить работать на них. Но из этой затеи ничего не вышло. Его допрашивали и днём, и ночью, пытали, избивали, но он молчал. Фашисты поняли, что им не удастся поставить Власова на колени. И они пошли на хитрость. Однажды на очередном допросе гитлеровский полковник сказал: «Вы доблестный офицер. И в знак уважения к вашим заслугам мы оставляем при вас ваши награды». Фашисты надеялись, что он пойдёт к ним в услужение. Но уловка не удалась. Н.И. Власов с презрением ответил: «Предателем не стану. Ордена снимете только с мёртвого… Тронете – убью! Задушу руками!». Так и ходил по крепости-тюрьме с Золотой Звездой.

За попытку к побегу Н.И. Власова жестоко избили и отправили в гестаповскую тюрьму в Нюрнберг. А затем за вторичную попытку побега его перевезли в лагерь смерти Маутхаузен. Здесь он стал одним из организаторов готовящегося восстания военнопленных и побега на волю. Выданный предателем, Н.И. Власов был расстрелян.Лишь к 1960 году после тщательного изучения архивных материалов, сопоставления их с воспоминаниями бывших советских военнопленных стали известны обстоятельства мужественного поведения Н.И. Власова в фашистских застенках. В Коломне Н.И. Власов жил в раннем детстве. Его отец Иван Фёдорович работал формовщиком на Коломзаводе. Семья вначале жила на территории завода, а потом на слободе Ямки. Здесь Коля детской душой постиг и твёрдо уверовал, что милее и чудеснее родной своей стороны, любимых берёз и простых, сильных, умных друзей отца – рабочих, делающих мощные красивые паровозы, – нет ничего на свете. Любовь к Родине он пронёс через всю свою жизнь.

Из книги А.И. Кузовкина «Герои-Коломенцы», 2010 г.