По окончании Харьковского военно-авиационного училища в июне1942 года меня вместе с другими выпускниками-офицерами направили в распоряжение управления кадрами Волховского фронта. Мы прибыли туда в июле и получили назначение в 72 район авиационного базирования, который находился в лесу недалеко от поселка Будогощь Киршинского района. В это время город Ленина – город революции находился в тяжелых условиях. Немецкое командование, бессильное преодолеть в боях сопротивление защитников Ленинграда, сделало ставку на блокаду, на голод, на варварское разрушение города авиацией и тяжелой артиллерией. Немцы хотели стереть Ленинград с лица земли, истребить его население.

Бойцы Ленинградского фронта в трудных условиях блокады, перенося вместе с населением все тяготы, сражались с величайшим мужеством и героизмом, наносили чувствительные удары по врагу.

Для борьбы с немецкими войсками под Ленинградом большое значение имели активные действия Волховского фронта.

По прибытии в часть мы сразу взялись за подготовку техники к боевым вылетам. Мы хорошо сознавали, что победа летчиков в воздухе нужнее на Земле. Техники, механики, мотористы, оружейники – все специалисты самоотверженно, не зная отдыха, зачастую день и ночь, ремонтировали и отлично готовили самолеты, вооружение и оборудование к боевым вылетам.

Вначале нам, прибывшим со школьной скамьи, было очень трудно, но полная опасности жизнь быстро сближала нас. Полк, часть, подразделение сразу становились для нас родным домом, товарищи – дорогими братьями. Мы быстро приспособились к новым фронтовым условиям и совместно налаживали немудреный фронтовой быт. В землянках и долинах появлялись удобные нары, печки из бочек, обложенных кирпичом, самодельные светильники – лампы из гильз. На неудобства никто не сетовал. В этих условиях нам приходилось ковать победу над врагом.

Мне хорошо помнятся случаи нашей подготовки техники к боевым вылетам. Вот один из них. В конце декабря 1942 года в холод мне с двумя механиками Васей Мовчан и Колей Гороховым пришлось более двух суток, почти без отдыха и сна, ремонтировать авиационный генератор и другое оборудование для ввода в строй самолета Пе-2. Самолет был введен в строй, за что от летчиков мы получили благодарность. Нам было радостно, что своим трудом мы вносим частицу в победу над врагом. Экипаж на отремонтированном нами самолете на следующие сутки нанес бомбовой удар по скоплению войск и технике врага.

Технический состав трудился на аэродромах дни и ночи, не жалея ни сил, ни жизни для победы над сильным и коварным врагом. Для каждого советского бойца на фронте был девиз – Победа или Смерть. И советские войска вместе со всем советским народом победили!