Звание.

Сержант.

Должность.

Стрелок люковой установки экипажа 3 авиационной эскадрильи 6 дальне-бомбардировочного авиационного полка, 113 бомбардировочной авиационной Ленинградской дивизии, 15 воздушной армии, ВВС Брянского фронта (07.1943).

                  Сержант СОСИН АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ, 1918 года рождения, место рождения - РСФСР, Пермская губерния, Осинский уезд, деревня Куеда (по административному делению: 1. СССР: РСФСР, Молотовская область, Куединский район; 2. РОССИИ: Пермский край, Куединский муниципальный район, Куединское сельское поселение), русский. В РККА призван в 1939 году. В Великой Отечественной войне с 22.06.1941 года в должности (последняя): Стрелка люковой установки экипажа 3 авиационной эскадрильи 6 дальне-бомбардировочного авиационного полка, 113 бомбардировочной авиационной Ленинградской дивизии, 15 воздушной армии, ВВС Брянского фронта. С Великой Отечественной войны не вернулся: 13.07.1943 года не вернулся, с экипажем, с боевого задания, по бомбардировочному удару, по скоплению немецко-фашистских войск и техники, из района г. Орёл, Орловской области, РСФСР, при проведении Курской битвы (Битвы на Курской дуге), пропал без вести. Захоронен: неизвестно. Родственники: нет, сирота.

В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ, НА ФРОНТАХ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ:

- провел успешных боевых самолёто - вылетов: 

- воздушных боёв:

- сбил самолётов:

Данные из УПК (учётно - послужной карты, портал "ПАМЯТЬ НАРОДА 1941 - 1945").

Дата рождения __.__.1918

Место рождения Молотовская обл., Куединский р-н; Пермская обл., Куединский р-н

Воинское звание сержант

Воинская часть 113 авиационная дивизия Дальнего действия

Донесение о безвозвратных потерях.

Сосин Александр Васильевич

Дата рождения: __.__.1918

Место рождения: Молотовская обл., Куединский р-н

Дата призыва: Куединский РВК, Молотовская обл., Куединский р-н

Воинское звание: сержант

Последнее место службы: 113 отд. бомб. ад

Дата выбытия: 13.07.1943

Причина выбытия: пропал без вести

Экипаж: 4 человека (1. Лётчик — командир экипажа; 2. Штурман (стрелок передней установки); 3. Стрелок-радист средней установки (башенный стрелок); 4. Стрелок люковой установки.

26. Хвостовой № самолета - 26

1. Командир: Летчик старший лейтенант ОКАРА ДМИТРИЙ ФЁДОРОВИЧ, 13.11.1916 года рождения, место рождения - Украинская ССР, Сталинская область (Донецкая), г. Горловка. С Великой Отечественной войны не вернулся: 13.07.1943 года не вернулся, с экипажем, с боевого задания, по бомбардировочному удару, по скоплению немецко-фашистских войск и техники, из района г. Орёл, Орловской области, РСФСР, при проведении Курской битвы (Битвы на Курской дуге), пропал без вести. Личная страница на портале “БЕССМЕРТНЫЙ ПОЛК”: https://www.moypolk.ru/soldier/okara-dmitriy-fedorovich

2. Штурман (стрелок передней установки) младший лейтенант БУЯНОВ ВАСИЛИЙ СЕРГЕЕВИЧ, 1.01.1920 года рождения, место рождения - РСФСР, Алтайский край, Сорокинский район, село Сорокино. 13.07.1943 года не вернулся, с экипажем, с боевого задания, по бомбардировочному удару, по скоплению немецко-фашистских войск и техники, из района г. Орёл, при проведении Курской битвы (Битвы на Курской дуге). Учтён пропавшим без вести. Пленён в районе г. Орёл, Орловской области, РСФСР, 13.07.1943 года. В плену: Stalag Luft II г. Лодзь «Лицманнштадт» (Lodz («Litzmannstadt»), генерал-губернаторство Люблин (Generalgouvernement Lublin); в н. вр.: РЕСПУБЛИКА ПОЛЬША (Rzeczpospolita Polska), Лодзинское воеводство (Województwo łódzkie), г. Лодзь (Łódź). Освобождён. Прошёл специальную проверку. Вернулся с Великой Отечественной войны. Послевоенная судьба: неизвестна. Личная страница на портале “БЕССМЕРТНЫЙ ПОЛК”: https://www.moypolk.ru/soldier/buyanov-vasiliy-sergeevich

3. Стрелок-радист средней установки (башенный стрелок) старший сержант Стерхов Владимир Илларионович, 1918 года рождения, место рождения - РСФСР, Удмуртская АССР, Ижевская область, Завьяловский район, Бахиловский сельский совет,колхоз “Красноармеец”. С Великой Отечественной войны не вернулся: 13.07.1943 года не вернулся, с экипажем, с боевого задания, по бомбардировочному удару, по скоплению немецко-фашистских войск и техники, из района г. Орёл, Орловской области, РСФСР, при проведении Курской битвы (Битвы на Курской дуге), пропал без вести. Личная страница на портале “БЕССМЕРТНЫЙ ПОЛК”: https://www.moypolk.ru/soldier/sterhov-vladimir-illarionovich

4. Стрелок люковой установки младший сержант СОСИН АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ, 1918 года рождения, место рождения - РСФСР,  Пермская губерния, Осинский уезд, деревня Куеда. С Великой Отечественной войны не вернулся: 13.07.1943 года не вернулся, с экипажем, с боевого задания, по бомбардировочному удару, по скоплению немецко-фашистских войск и техники, из района г. Орёл, Орловской области, РСФСР, при проведении Курской битвы (Битвы на Курской дуге), пропал без вести. Личная страница на портале “БЕССМЕРТНЫЙ ПОЛК”: https://www.moypolk.ru/soldier/sosin-aleksandr-vasilevich

5. Механик самолета  старший сержант Овсянников
6. Механик авиационный  сержант Кошлин
7. Моторист  младший сержант Ванявкин
8. Мастер вооружения  младший сержант Борисенко

Приложение:

1. 6 дальне-бомбардировочный авиационный Берлинский ордена Кутузова полк ("Форум поисковиков": https://clck.ru/hUhT9 ; авт. Владимир; “ПОЛКИ И САМОЛЁТЫ”: http://ava.org.ru/bap/6d.htm ); 113 бомбардировочная авиационная Ленинградская Краснознамённая дивизия ("Форум поисковиков: https://clck.ru/hUiQf ; авт. Владимир; ВИКИПЕДИЯ: https://clck.ru/TZEg2 ):

- 6 дальнебомбардировочный авиационный полк:

В Действующей армии:

30.11.39 - 13.03.40
23.11.41 - 27.02.43
01.06.43 - 01.06.44
02.11.44 - 09.05.45
09.08.45 - 03.09.45

             "История. Сформирован 01.07.38 г. в Иваново из состава 19 тбаб. В составе полка было три бомбардировочных (самолеты ТБ-3 и ДБ-4а) и одна истребительная (самолеты И-15 и И-153) эскадрильи. Входил в состав 13 абр 1 АОН.

             В 1939 г. пилоты истребительной эскадрильи полка участвовали в отражении японской агрессии в районе р. Хархин-Гол.

              В октябре 1939 г. полк перебазировался из Иваново в Кричевицы (11 км северо-восточнее Новгорода). Отсюда экипажи на самолетах ДБ-3А наносили бомбовые удары по противнику в ходе Советско-Финской войны.

              По состоянию на 14.11.39 г. в полку было 52 самолета ДБ-3, 27.01.40 г. получил еще 8 ДБ-3.

              25.01.40 г. вошел в состав 27 дбаб.

              За период боевых действий с 30.11.39 по 13.03.40 г. потерял 14 самолетов, из них 11 сбиты, два не вернулись с заданий, остальные потеряны по эксплуатационным причинам.

               После финской войны полк вернулся в Иваново, где вошел в состав 64 абр, затем 26 дбад.

              В марте 1940 г. полк перебазировался в Закавказье, на аэродром Евлах. При перелете, в Курске, полк был переформирован. Часть 6 дбап была обращена на формирование 100 дбап.

              07.08.41 г. на базе полка были сформированы: штаб и управление 132 бад, в состав которой вошел полк, а также 453 дбап.

              С 25.08.41 г. участвовал в Иранской компании.

              В начале декабря 1941 г. перебазировался на аэродром Кореновская (60 км от Краснодара), Крымский фронт, где вошел в состав 132 бад. Экипажи полка наносили дневные и ночные удары по объектам противника в Крыму, на Кавказе, под Сталинградом.

               01.08.42 г. перелетел на запасной полевой аэродром в Кызыл-Юрт, после чего 8 месяцев базировался в Кутаиси. Отсюда полк вел интерсивную боевую работу по тем же объектам, что и с Кореновского аэродрома.

               К марту 1943 г. в результате тяжелых боев на Крымском фронте полк понес большие потери. 7 экипажей (по числу оставшихся самолетов) во главе с зам. командира полка И.Н.Тюленевым остались в Кутаиси и вошли в состав 367 бап. Остальной личный состав прибыл на аэродром Староселье (близ Рыбинска) для переформирования и переучивания. В Староселье, а затем на аэродроме Киржач, полк переучивался на самолеты Ил-4.

               20.05.43 г. перебазировался на полевой аэродром Усмань (60 км сев. Воронежа), откуда с 16.06.43 г. возобновил боевую работу на Степном фронте. Наносил удары по противнику, сосредоточенному на прилегающей к линии фронта территории (Курская, Белгородская и Орловская области), а также по объектам в Приднепровье.

               24.06.43 г. перебазировался на аэродром Волынь (Волынцево) в 26 км восточнее Тулы, где вошел в состав 113 бад Брянского фронта. Первый вылет в ходе Курской битвы выполнил 12.07.43 г. А на следующий день в боевом вылете девятки Ил-4 было потеряно сразу шесть экипажей, а три вернувшихся самолета были сильно повреждены.

                23.10.43 г. перебазировался в район Мосальска, на аэродром близ Васильевки, откуда осуществлял авиационную поддержку наступающих войск в Приднепровье.

                 25.11-17.12.43 г. в состав полка прибыли на пополнение 6 экипажей 279 бап и 5 экипажей 3 зап, с заводов получено 12 самолетов Ил-4.

                  В мае 1944 г. полк передал самолеты Ил-4 в полки 113 бад. Летный и технический состав (68 чел) убыли в Москву для получения ТУ-2с.

                  20.08.44 г. полк в составе 22 экипажей принял участие в воздушном параде в день авиации в Москве.

                 01.09.44 г. закончил переучивание на ТУ-2с и 11 экипажей приняли участие в ЛТУ в составе 326 бад.

                 16.10.44 г. делегация Киевского района Москвы передала полку 32 новых самолета Ту-2 с надписью "Москва".

                  14.12.44 г. перебазировался с аэродрома Малино на аэродром Шауляй. Отсюда началась интенсивная боевая работа полка на самолетах Ту-2. Наиболее важными объектами бомбардировок были порты Балтийского моря Либава, Розенберг, Пиллау, Кенигсберг.

                   С 26.03.45 г. действовал с аэродрома Грислинен (восточная Пруссия). Наносил удары по опорным пунктам противника на Земландском полуострове и по объектам обороны в Кенигсберге и Данциге.

                    Успехи боевой работы полка отмечены Благодарностями ВГК:

- приказом No.309 от 25.03.45 г. - "За овладение г. Хайлигенбайль";

- приказом No.317 от 29.03.45 г. - "За разгром группировки немецких войск юго-западнее г. Кенигсберга"; "За прорыв обороны немецких войск в Восточной Пруссии".

Указом Президиума ВС СССР от 26.04.45 г. 6 дбап награжден орденом Кутузова III степени.

               11.04.45 г. полк перелетел на польский аэродром Шнайдемюль. Полк был задействовал в Берлинской операции. Массированным бомбовым ударам подвергались оборонительные позиции в районе Зееловских высот, техника у ж.д. станции Фюрстенвальде, другие объекты противника. Последний вылет полка в ходе Великой Отечественной войны был совершен 25.04.45 г. на Берлин.

               За отличия в Берлинской операции приказом ВГК от 11.06.45 г. полку присвоено почетное наименование Берлинский.

                В июле-августе 1945 г. полк перебазировался в Забайкалье и с 09.08.45 г. участвовал в боевых действиях против Японии. В ходе Манчжурской наступательной операции Забайкальского фронта наносил бомбовые удары по опорному пункту Халун-Арашан. До 12 августа отдельные эскадрильи и звенья наносили удары по ж.д. станциям, после чего потребность в бомбардировочной авиации на Забайкальском фронте отпала.

               В 1946 г. был переименован в 345 бап. В 1951 г. 345 полк (Ту-4) дислоцировался в Сольцах. Затем был перебазирован в Шауляй и стал 117 полком самолетов-заправщиков (М-3). В начале 90-х годов полк был передислоцирован в Оренбург и стал 117 полком ВТА (Ил-76);

Боевой расчёт 6 дбап по состоянию на ? 1943 года:

Управление полка:

1. Хвостовой № самолета - 5
Командир полка  - майор Финогенов
Штурман полка – капитан Еремин
Радист – старшина Гладышев
Стрелок – ст. сержант Фидиенков
Механик самолета – тех. лейт. Востров
Механик – ст. серж. Полубояров
Моторист – мл. серж. Тихонов
Мех. по вооруж. – ст. серж. Гутов
Мех. электроспец. обор. – серж. Трифонов

2. Хвостовой № самолета - 1
Зам. командира АП – майор Дрохов
Штурман – ст. лейт. Бронников
Радист – ст. сержант Свердлов
Стрелок – ст. сержа. Михайлов
Мех. самолета – старшина Кулаков
Механик -    Королев
Моторист – мл. серж. Павлов
Мех. по вооруж. – серж. Губецков
Техн. авиац. – мл. в\т Кривобородов

1-я авиаэскадрилья:

3. Хвостовой № самолета - 2
Командир АЭ – мст. Лейт. Семенов
Штурман АЭ – ст. лейт. Янин
Радист – лейт.Третьяков
В\стрелок – мл. сержант Филиппов
Мех. самолета – серж. Бычков
Механик – серж. Швыдченко
Моторист – серж. Дудко
Мех. авиац. по вооруж. – мл. серж. Волков
Мастер вооруж. – ст. серж. Дорошенко
Мех. по приб. – техн. лейт. Гаращенко

4. Хвостовой № самолета - 3
Зам. командира АЭ – капитан Кондратьев
Штурман – ст. лейт. Грецов
Стрелок-радист – сержант Шевелев
Стрелок – ст. сержант Горюнов
Техн. звена – ст. техн. лейт. Григорьенко
Техн. самолета – ст. серж. Морозов
Механик – серж. Малюшко
Моторист – ст. серж. Панюшкин
Мех. по вооруж. – серж. Федосеев
Мех. по радио – старшина Шаров
Мех. по эл. спец. обор. – ст. серж. Скатов

5. Хвостовой № самолета - 12
Летчик – мл. лейт. Белоусов
Штурман – мл. лейт. Кузнецов
Радист – мл. сержант Фомин
Стрелок – сержант Костенко
Мех. самолета – ст. серж. Рухлов
Механик – серж. Пугач
Моторист – ст. серж. Табунов
Мастер по вооруж. – мл. серж. Кононенко
Эл.механик – серж. Данилов

6. Хвостовой № самолета - 4
Летчик – мл. лейт. Жуков
Штурман – мл. лейт. Дябин
Радист – мл. сержант Филатов
Стрелок – мл. сержант Емец
Мех. самолета – старшина Тютюнок
Моторист – ст. серж. Сапожников
Мех. авиавооруж. – серж. Васильев
Мастер вооруж. – мл. серж. Черкас
Мех. кислор. обор. – ст. серж. Баштан
Механик – ст. серж. Шевекин

7. Хвостовой № самолета - 6
Командир звена – лейт. Талалаев
Штурман – лейт. Чуверов
Радист – мл. сержант Громцев
Стрелок – мл. сержант Илларионов
Тех. звена – ст. т\лейт. Капустин
Мех. самолета – ст. серж. Коспенко
Механик – серж. Кошелев
Моторист – мл. серж. Чеботов
Мех. п\вооруж. – серж. Черноскутов
Мастер вооруж. – мл. серж. Пальчикова
Мех. п\рад. – старшина Халатур

8. Хвостовой № самолета - 7
Летчик – лейт. Савельев
Штурман – мл. лейт. Барановский
Радист – мл. сержант Садырин
Стрелок – мл. сержант Островский
Мех. самолета – серж. Васильев
                                  Кораблев
Механик – ст. сержант Агеев
Моторист – серж. Котельников
Мастер вооруж. – серж. Вахрушев
Мех. п\приб. – серж. Хорошилов
Мех. п\эл. – старшина Пономарев

9. Хвостовой № самолета - 8
Летчик – мл. лейт. Сидоров
Штурман – мл. лейт. Егоров
Радист – мл. сержант Михайлов
Стрелок – мл. сержант Аникович
Мех. самолета – ст. серж. Лобанов
Механик – серж. Меркулов
Моторист – серж. Бакулин
Мастер вооруж. – мл. серж. Береяникова

10. Хвостовой № самолета - 9
Командир звена – ст. лейт. Беспалов 
Штурман звена – мл. лейт. Боровик
Радист – мл. сержант Карымбаев
Стрелок – ст. сержант Муравьев
Тех. звена – т\лейт. Колчак
Мех. самолета – т\лейт. Круглов
Механик – серж. Муллер
Моторист – серж. Гребенкин
Мех. вооруж. – серж. Парамонов
Мастер вооруж. – серж. Ровнейко
Мех. п\рад. – мл. серж. Кушнарев

11. Хвостовой № самолета - 11
 
Летчик – мл. лейтенант Некипелов Иван Павлович (12.12.1919 г.р., Кузнецкий РВК, род. Вологодская обл., Кичменский р-н, Трофимовский с/с, д. Обакино) - не вернулся с боевого задания 13.07.43 г. (попал в плен, освобожден) (Источники 1, 2)

Штурман – лейтенант Ахметов Ибрагим Адильгареевич (28.01.1912 г.р., род. Башкирская АССР, Миякинский район, д.Зильдярово) - не вернулся с боевого задания 13.07.43 г. (Источники 1, 2)

Воздушный стрелок-радист – мл. сержант Данченко Дмитрий Андреевич (1922 г.р., Владивостокский ГВК, Приморский край, гор. Владивосток, род. Воронежская обл., гор. Россошь) - не вернулся с боевого задания 13.07.43 г. (Источники 1)

  Воздушный стрелок – мл. сержант Матюнин Николай Михайлович (1922 (1923) г.р., Хабаровский РВК, род. Мордовская АССР, Старо-Синдровский р-н, с. Н. Зубарево (Мордовская АССР, Ичалковский р-н, с. Кемля)) - ранен и попал в плен 13.07.43 г. (освобожден) (Источники 1, 2, 3)

Мех. самолета – серж. Григоренко
Механик – серж. Берсибаев 
Моторист – ст. серж. Козлов
Мех. вооруж. – серж. Салозобов
Мастер вооруж. – серж. Иванов
Тех. элект. – серж. Брысев

12. Хвостовой № самолета - 10
Летчик – мл. лейт. Чирков
Штурман – мл. лейт. Лямин
Радист – сержант Миньков
Стрелок – мл. сержант Бусель
Мех. самолета – мл. в\техник Ефимов
Механик – ст. серж. Галиев
Моторист – мл. серж. Кузнецов
Мастер вооруж. – серж. Алиференко
Мех. п\приб. – мл. серж. Шульпинова

2-я авиаэскадрилья:

13. Хвост. № самолета - 13
Командир АЭ – капитан Барашков
Штурман АЭ – ст. лейт. Чуб
Радист – мл. лейт. Баргин
Стрелок – сержант Крутько
Мех. самолета – т\лейт. Кузнецов
Механик – ст. серж. Горохов
Оруж. мастер – серж. Дронова
Мех. вооруж. – серж. Сумнительный
Тех. п\рад. – серж. Булгаков
Моторист – серж. Веселов

14. Хвост. № самолета - 14
Летчик – мл. лейт. Яковлев
Штурман – лейт. Демарев
Радист – ст. серж. Селезнев
Стрелок – ст. серж. Сальников
Мех. самолета – ст. т\лейт. Мухаметдинов
Механик – ст. серж. Леднев
Моторист – серж. Антонов
Мастер вооруж. – красн-ц Самусов
Мех. п\приб. – серж. Игнатов
Мастер вооруж. – старшина Приказчиков

15. Хвост. № самолета - 15
Летчик – мл. лейт. Бобрусь
Штурман – мл. лейт. Зимин
Радист – сержант Тубанов
Стрелок – 
Мех. самолета – т\лейт. Марьянин
Механик – серж. Юртаев
Моторист – серж. Демин
Мех. вооруж. – серж. Цимбалов
Мастер вооруж. – серж. Обушнев
Тех. звена – ст. т\лейт. Булатов

16. Хвост. № самолета - 16
Командир звена – ст. лейт. Половченко
Штурман звена – ст. лейт. Добринский
Радист – старшина Шубин
Стрелок – сержант Бобков
Техн. звена – ст. т\лейт. Орлов
Мех. самолета – ст. т\лейт. Потапов
Механик – ст. серж. Артюх
Моторист – серж. Коновалов
Мастер вооруж. – мл. серж. Антонова
Мех. п\рад. – старшина Шаров
Мех. эл. сп. обор. – серж. Баринов

17. Хвост. № самолета - 17
Летчик  – мл. лейт. Новичков
Штурман – мл. лейт. Колобродов
Радист – сержант Величко
Стрелок – сержант Коваль
Мех. самолета – мл. в\техник Коменко
Моторист – серж. Смирнов 
Механик – серж. Александров
Оруж. мастер – мл. серж. Оладенников
Мех. п\вооруж. – серж. Хабибулин
Мех. п\приб. – мл. серж. Корнеева

18. Хвост. № самолета - 18
Летчик – мл. лейт. Зайцев
Штурман – мл. лейт. Васильев
Радист – сержант Пустынцев
Стрелок – мл. сержант Фастовец
Мех. самолета – т\лейт. Букшенко
Механик – ст. серж. Гладышев
Моторист – серж. Ремнов
Мастер вооруж. – серж. Валетов
Мастер вооруж. – мл. серж. Бешкурова
Мех. п\приб. – мл. серж. Тагильцев

19. Хвост. № самолета - 19
Командир звена – мл. лейт. Назин
Штурман звена – ст. лейт. Калашников
Радист – старшина Гуренчук
Стрелок – сержант Ярковой
Мех. самолета – старшина Платицин
Техн. звена – ст. т\лейт. Перистый
Мотрист – серж. Кузмичев
Мех. вооруж. – серж. Поспелов
Мастер вооруж. – серж. Возражденный
Мех. п\рад. – старшина Антипин.
Мех. п\приб. – старшина Тонкошкур

20. Хвост. № самолета - 21
Летчик – мл. лейт. Чубасов
Штурман – мл. лейт. Антошин
Радист – сержант Вишнев
Стрелок – сержант Муругов
Мех. самолета – старшина Тупиков
Механик – ст. серж. Кузнецов
Механик – серж. Горбунов
Моторист – мл. серж. Бузинер
Оруж. мастер – мл. серж. Сухарева
Оруж. мастер – мл. серж. Касаев
Мех. п\приб. – серж. Цитарели
Мех. эл.\обор. – серж. Катовский

21. Хвост. № самолета - …
Летчик – мл. лейт. Зинаков
Штурман – мл. лейт. Пермяков
Радист – сержант Ромашкин
Стрелок – сержант Туляков
Мех. самолета – т\лейт. Щетинин
Тех. эл. Оборуд. – старшина Лобода
Тех. вооруж. – серж. Исаков

22. Хвост. № самолета - …
Зам. ком. АЭ – ст. лейт. Чеботок
Штурман – …
Радист – мл. лейт. Пантелеев
Стрелок – гв. старшина Тихонов
Мех. самолета – ст. т\лейт. Володыкин
Механик – ст. серж. Куренков
Моторист – серпж. Неякин
Мех. вооруж. – серж. Козлов

3-я авиаэскадрилья:

23. Хвост. № самолета - 23

Командир АЭ – капитан Баталов Василий Александрович (14.01.1909 г.р., Златоустовский ГВК, Челябинская обл., гор. Златоуст (Саткинский РВК, Челябинская обл., Саткинский р-н), род. Башкирская АССР, гор. Благовещенск) (Источники 1)

  
Штурман АЭ – ст. лейтенант Зенец Михаил Дмитриевич (08.11.1913 г.р., Белыничский РВК, Белорусская ССР, Могилевская обл., Белыничский р-н, род. Белорусская ССР, Могилевская обл., Белыничский р-н, м. Головчино) (Источники 1)

Воздушный стрелок-радист – лейтенант Некрасов Федор Григорьевич (1913 (1912) г.р., Тейковский РВК, Ивановская обл., Тейковский р-н, род. Куйбышевская обл., Ставропольский р-н) (Источники 1, 2)

Стрелок – старшина Щербаков
Техник звена – ст. т\лейт. Костюшин
Мех. самолета – мл. в\техник Бурдин
Механик – ст. серж. Мельников
Моторист – мл. серж. Морозов
Мех. вооруж. – ст. серж. Падалко
Мастер вооруж. – ст. серж. Логвинов
Мех. п\прибор. – серж. Фадеев
Мех. п\элект. – ст. серж. Суслов

24. Хвост. № самолета - 24
  
Зам. командира АЭ – капитан Коваль Алексей Тимофеевич (14.01.1913 г.р.,  Орловский ГВК, Орловская обл., гор. Орел (Деражнянский РВК, Украинская ССР, Каменец-Подольская обл., Деражнянский р-н), род. Украинская ССР, Каменец-Подольская обл., Деражнянский р-н, с. Голонищи) (Источники 1)

Штурман – лейтенант Чабанов Григорий Андреевич (20.04.1915 г.р, род. Украинская ССР, Сталинская обл., Горловский р-н, с. Луганское) - не вернулся с боевого задания 13.07.43 г. (Источники 1, 2, 3)

Воздушный стрелок-радист – ст. сержант Клепак Илья Федорович (1916 г.р., Ново-Басанский РВК, Украинская ССР, Черниговская обл., Ново-Басанский р-н, род. Украинская ССР, Черниговская обл., Новобасанский р-н, с. Старобыково) - не вернулся с боевого задания 13.07.43 г. (Источники 1)

Воздушный-стрелок – мл. сержант Пархоменко Иван Федорович (1921 г.р., Лохвицкий РВК, Украинская ССР, Полтавская обл., Лохвицкий р-н, род. Украинская ССР, Полтавская обл., Лохвицкий р-н, с. Луценко) - не вернулся с боевого задания 13.07.43 г. (Источники 1)

Мех. самолета – мл. в\техн. Лаврищев
Механик – ст. серж. Саркисьян
Моторист – мл. серж. Верницкий
Мех. вооруж. – серж. Исаков
Мастер вооруж. – мл. серж. Собакин

25. Хвост. № самолета - 25
Летчик – лейт. Летун
Штурман – мл. лейт. Пахомов
Радист – мл. серж. Климас
Стрелок – мл. сержант Алексеев
Мех. самолета – мл. серж. Ражев
Мех. авиац. – серж. Биантовский
Моторист – мл. серж. Логвиненко
Мех. вооруж. – ст. серж. Кузнецов
Мастер вооруж. – мл. серж. Зубарева

26. Хвост. № самолета - 26
Летчик – лейт. Окара
Штурман – мл. лейт. Буянов
Радист – ст. сержант Стерхов
Стрелок – мл. сержа. Соснин
Мех. самолета – ст. серж. Овсянников
Мех. авиац. – серж. Кошлин
Моторист – мл. серж. Ванявкин
Мастер вооруж. – мл. серж. Борисенко

27. Хвост. № самолета - 27
Командир звена – лейт. Аверьянов
Штурман звена – мл. лейт. Батурин
Радист – мл. сержант Стреленко
Стрелок – серж. Попов
Мех. самолета – серж. Завальный
Техн. звена – ст. т\лейт. Романов
Механик – серж. Данюшевский
Моторист – мл. серж. Кириченко
Мех. вооруж. – серж. Гладышев
Мастер вооруж. – мл. серж. Тумаев
Мех. по прибор. – серж. Нечаев
Мех. п\эл. – мл. серж. Еловская

28. Хвост. № самолета - 28
Летчик – лейт. Костюков
Штурман – мл. лейт. Костюков
Радист – мл. сержант Путинцев
Стрелок – мл. сержант Беляев
Мех. самолета – серж. Кибардин
Механик – серж. Жемсаранов
Моторист – мл. серж. Шакенов
Мех. п\вооруж. – серж. Махиборода
Мастер вооруж. – мл. серж. Кушнер

29. Хвост. № самолета - 29
Летчик – мл. лейт. Трифонов
Штурман – ст. сержант Назинцев
Радист – мл. сержант Нагуманов
Стрелок – мл. сержант Кичигин
Мех. самолета – серж. Юдин
Механик – серж. Звездин
Моторист – серж. Киселев
Мех. п\вооруж. – серж. Корнеев

30. Хвост. № самолета - 30
Командир звена – мл. лейт. Фадеев
Штурман – мл. лейт. Ефремов
Радист – мл. сержант Добрынин
Стрелок – мл. сержант Русаков
Мех. самолета – серж. Болдырев
Техн. звена – техн. лейт. Кузнецов
Механик – серж. Казачев
Моторист – ст. серж. Шишкин
Мех. вооруж. – ст. серж. Фомин
Маст. п\вооруж. – мл. серж. Баралевич
Мех. п\приборам – мл. серж. Тимофеева
Мех. п\эл. – серж. Шуров

31. Хвост. № самолета - 31
Летчик – лейт. Корешков
Штурман – …..
Радист – мл. сержант Крахин
Стрелок – мл. сержант Голоско
Мех. самолета – серж. Цибульский
Мех. авиац. – серж. Дубровин
Моторист – серж. Корнейчук
Мех. п\вооруж. – ст. серж. Писарев
Мастер вооруж. – мл. серж. Утюпин

32. Хвост. № самолета - 32
Летчик – мл. лейт. Юманков
Штурман – мл. лейт. Дубских
Радист – мл. сержант Калитов
Стрелок – сержант Панов
Мех. самолета – мл. в\т Сидченко
Механик – мл. в\т Волдов
Механик – серж. Королев
Моторист – ст. серж. Лушников
Мастер вооруж. – ст. серж. Сергеева

У-2. 
Пилот – мл. лейт. Исаев
Механик – старшина Барков

2. Фотографии:

- аватар: Ил-4 (ДБ-3Ф) советский двухмоторный дальний бомбардировщик, материальная часть 6

 дальне - бомбардировочного авиационного полка (ВОЕННЫЙ АЛЬБОМ: https://waralbum.ru/28076/ ):

авторское описание:

"Советский дальний бомбардировщик Ил-4, оборудованный пламегасителями, в полете. Для повышения скрытности во время ночных полетов на выхлопных патрубках двигателей бомбардировщика Ил-4 устанавливались глушители ГАМ-9 или самодельные глушители и пламегасители.";

- Самолеты Ту-2 №№ 32 и 31 из состава 6 дбап с дарственной надписью «Москва», октябрь 1944 г.; 6 дбап. Майор Резников с однополчанами (“ПОЛКИ И САМОЛЁТЫ”: http://ava.org.ru/bap/6d.htm).