Василий
Петрович
ПОДЕЛИТЬСЯ СТРАНИЦЕЙ
История солдата
Окончил Мелитопольское военное авиационное училище летчиков-наблюдателей (летнабов).
Служил в 45 скоростном бомбардировочном авиаполку Орловского военного округа. С августа 1940г. полк вошел в состав Одесского военного округа. Базировался под г.Тирасполь.
Полк участвовал в боях на Южном фронте с 22 июня по 15 июля 1941г.
В августе 1941г. младший лейтенант Соколовский стрелок бомбардир 2-й авиаэскадрильи (АЭ) 261 пикирующего бомбардировочного авиаполка 11 смешанной авиадивизии Брянского фронта (командир полка- Герой Советского Союза майор Гарбко Юрий Николаевич, командир эскадрильи- старший лейтенант Устинов Константин Иванович).
27 августа полк перебазировался с аэродрома Монино на аэродром Локоть (Брянская обл.). В составе полка было 20 самолетов Пе-2 (17 исправных, 3 неисправных). С 28 августа полк приступил к боевой работе.
К 31 августа Василий Петрович совершил 7 боевых вылетов.
31 августа 2 самолета 2-й АЭ в 12-10 вылетели на бомбардировку моста через р.Дисна в 5км. юго-восточнее г.Новгород-Северский (Черниговская обл.). Оба экипажа с боевого задания не вернулись. Со слов пилотов, сопровождавших истребителей, экипаж: пилот младший лейтенант Широкий Николай Григорьевич, стрелок бомбардир младший лейтенант Соколовский Василий Петрович, стрелок радист сержант Кривопишин Алексей Матвеевич был сбит зенитной артиллерией противника в районе цели. Самолет сгорел. Два члена экипажа на парашютах спустились на территорию, занятую противником. Согласно наградному листу, пилот сумел вывести самолет за линию фронта, где выживших членов экипажа подобрали наши танкисты и доставили в госпиталь.
Получив тяжелые ожоги рук и лица, Василий Петрович проходил лечение в госпитале. После излечения направлен в 12 отдельный разведывательный авиаполк Забайкальского фронта.
Назначен штурманом звена. В составе полка участвовал в операции против группировки японских войск в Маньчжурии в августе-сентябре 1945г.
Приказом от 03 сентября 1945г. лейтенант Соколовский награжден орденом Красного Знамени.
Награжден медалями «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.», «За победу над Японией».
В 1951г. награжден медалью «За боевые заслуги», в 1955г.- орденом Красной Звезды.
Службу окончил: 02.06.1972г. подполковник.
В честь 40-летия Победы награжден орденом Отечественной войны I степени.
Боевой путь
261 пикирующий бомбардировочный авиаполк формировался в пос.Монино (Московская обл.). Основу полка составили группы летно-технического состава 45 и 16 скоростных бомбардировочных авиаполков, прибывших для переучивания на самолет Пе-2. Командиром полка назначен Герой Советского Союза майор Гарбко Юрий Николаевич.
27 августа 1941г. 261 пикирующий бомбардировочный авиаполк перебазировался с аэродрома Монино на аэродром Локоть (Брянская обл.). В составе полка было 20 самолетов Пе-2 (17 исправных, 3 неисправных).
С 28 августа полк приступил к боевой работе. Совершено 11 самолетовылетов в район Новгород-Северский (Черниговская обл.). С задания не вернулись 6 экипажей, 3 из них, потеряв ориентировку, совершили вынужденные посадки.
29 августа- 1 разведывательный вылет, 6 вылетов на бомбардировку мотомехколонны противника в район Сагутьево (Брянская обл.). Состав полка- 12 исправных и 2 неисправных самолета.
30 августа 1-я и 2-я авиаэскадрильи полка совершили по 3 вылета, всего произведено 25 самолетовылетов. 1 самолет сбит зенитной артиллерией противника, экипаж погиб. Состав полка- 10 исправных и 3 неисправных самолета.
31 августа- 12 самолетовылетов для бомбардировки противника в районе д.Темная и моста через р.Дисна юго-восточнее г.Новгород-Северский. С задания не вернулись 2 экипажа. 2 самолета, совершившие вынужденную посадку 28 августа вернулись, третий, потеряв ориентировку, потерпел аварию при совершении вынужденной посадки и был сдан в ремонт в г.Орёл. Состав полка: 8 исправных самолетов, 5 неисправных.
Воспоминания
Утром 22 июня 1941 года подняли в 4 часа утра и объявили боевую тревогу, все побежали к самолетам. Во время очередного вылета мой самолет был подбит и загорелся. Сквозь бушующее пламяя с трудом покинул самолет, думал, что погибну. Я вывалился из самолета и полетел вниз, а парашют не раскрывался, и только в самый последний момент это случилось – наверное, меня спасла молитва моей мамы, чья фотография была со мной всю войну.Лицо и руки сильно обгорели. Я очень сильно переживал, что меня комиссуют, а так хотелось летать… И я упросил комиссию, меня направили в Забайкалье на защиту воздушных рубежей родины от японских ВВС. О дне Победе, 9 мая, яузналпо радио, но для меня началась война с Японией, и день Победы я праздновал 3 сентября 1945 года, когда официально закончилась вторая мировая война.
