К октябрю 1941г. в составе 98 дальнего бомбардировочного авиаполка 52 авиадивизии дальнего действия.

С 04 октября полк базировался на аэродроме Чернянка (Белгородская обл.). Командир полка майор Бровко Иван Карпович. Полк имел на вооружении самолеты ДБ-3ф.

Дни боевой работы полка: 04-09, 11, 14-16, 18, 19, 23, 24 октября 1941г.

16 октября 1941г. в 12-10 с высоты 2100м. экипаж младшего лейтенанта Слюнкина бомбардировал аэродром противника Орел.

18 октября произвел бомбометание по скоплению войск противника в районе Медынь. Над целью обстрелян зенитной артиллерией. На обратном маршруте правый мотор стал работать с перебоями. Через 40мин. полета мотор загорелся. Экипаж совершил вынужденную посадку. После посадки самолет объяло пламенем, и он сгорел. Экипаж невредим.

С 26 октября полк базировался на аэродроме №2 г.Липецк.

Следующие дни боевой работы полка: 26, 27, 30 октября, 01-06, 08-17, 21, 23-30 ноября, 01-03 декабря 1941г.

27 октября 1941г. в 12-13 с высоты 4500 экипаж Слюнкина бомбардировал скопление вражеских автомашин у д.Большая Каменка (под Мценском). В 12-19 из Бастыево самолет был обстрелян зенитной артиллерией (ЗА). Младший лейтенант Слюнкин и стрелок-бомбардир лейтенант Котов Алексей Данилович потеряли ориентировку, совершили посадку в Мичуринске. В 14-40 вернулись на свой аэродром.

03 ноября экипаж бомбардировал колонну противника на дороге Плавск- Щекино. На обратном маршруте Слюнкин и Котов потеряли ориентировку, восстановили ее с выходом к станции Мардова. В 16-00 вернулись на свой аэродром.

05 ноября в 13-25 с высоты 800м. бомбардировал стоянку танков и автомашин на окраине Чернь, обстрелял 6 самолетов Ю-88 (Юнкерс) на аэродроме Чернь. От огня ЗА самолет получил одну пробоину, экипаж невредим.

10 ноября в составе звена (трех самолетов) обстреляли и бомбардировали колонну противника на дороге Сумароково- Ясная Поляна.

23 ноября экипаж возвратился с вылета из-за обрыва троса триммера руля высоты.  

С 04 декабря полк базировался на аэродроме Кирсанов.

Следующие дни боевой работы полка: 06-07, 09, 11, 13-15, 17 декабря 1941г.

17 декабря экипаж младшего лейтенанта Слюнкина в 11-09 с высоты 130м. бомбардировал 2 эшелона на станции Дмитровск-Лбговский.

С 19 декабря полк базировался на аэродроме №2 г.Липецк.

Следующие дни боевой работы полка: 19, 28 декабря 1941г., 01-04, 07-09, 13-15, 18-23 января 1942г.

19 декабря экипаж младшего лейтенанта Слюнкина (штурман старший лейтенант Зарубин Александр Александрович) бомбардировали колонну в районе д.Николаевка (в 25км. южнее Курска).

22 января 1942г. в 12-50 с высоты 600м. бомбардировал 4 эшелона на станции Комягино (под Вязьмой). Огнем зенитной артиллерии у самолета сбита передняя стойка антенны, разбит козырек летчика. Экипаж невредим.

25 января 1942г. 4 самолета ДБ-3ф (ведущий- старший лейтенант Гросул Иван Тимофеевич, ведомые- старший лейтенант Краснов Николай Петрович, лейтенант Слюнкин Василий Иванович и младший лейтенант Жуган Николай Павлович) вылетели на уничтожение авиации противника на аэродроме Смоленск. В 12-23 в районе Юхнов экипажи были обстреляны зенитной артиллерией и атакованы звеном истребителей Ме (Мессершмитт). Были подбиты самолеты Слюнкина и Жугана. Экипаж- лейтенант Слюнкин Василий Иванович, штурман старший лейтенант Котов Алексей Данилович, воздушный стрелок-радист старший сержант Чепелев Алексей Петрович, стрелок-радист сержант Бурдейный Николай Семенович- с задания не вернулся.

Василий Иванович с ранениями был эвакуирован в госпиталь.

Находился на излечении в военном госпитале ВГ 290.

04 февраля 1942г. из сортировочного эвакогоспиталя СЭГ 290 переведен в военно-санитарный поезд ВСП 1145

23 февраля 1942г. выписан из эвакогоспиталя ЭГ 1754 и направлен в резерв Западного фронта.

Направлен в полк.

27 марта 1942г. полк переименован в 752 дальний бомбардировочный авиаполк.

18 мая 1942г. экипаж 1 авиаэскадрильи полка: лейтенант Слюнкин, штурман старший лейтенант Кузьмов Николай Леонидович, стрелок-радист старший сержант Малышев Михаил Сергеевич- в 21-52 бомбардировал войска противника в г.Славянск.

26 мая экипаж бомбардировал аэродром Чугуев. На обратном маршруте из-за неисправности материальной части совершил вынужденную посадку на запасной аэродром Грязи. 27 мая в 11-00 перелетел на свой аэродром.

31 мая экипаж бомбардировал аэродром Полтава.

01 июня- войска противника у г.Чугуев.

Указом президиума ВС СССР от 02 июня 1942г. лейтенант Слюнкин был награжден орденом Красного Знамени.

В ночь на 03 июня экипаж бомбардировал войска противника в Харькове.

В ночь с 09 на 10 июня экипаж: лейтенант Слюнкин, лейтенант Кузьмов Николай Леонидовичич, воздушный стрелок-радист сержант Забалуев Алексей Никифорович - в составе десяти экипажей бомбардировал аэродром противника Водопой (а 8км. восточнее г.Николаев).

12 июня экипаж бомбардировал аэродром Граково.

13 июня из-за неисправности самолета экипаж возвратился после вылета.

15 июня- бомбардировал аэродром под Белгородом.

21 июня экипаж Слюнкин- Кузьмов- Малышев бомбардировал войска противника в Волчанске.

22 июня- бомбардировал аэродром Чугуев.

23 июня экипаж старший лейтенант Слюнкин, штурман- старший лейтенант Гунбин Николай Александрович, старшина Малышев в 23-15 с высоты 1600м. бомбардировал аэродром Харьков.

27 июня- экипаж Слюнкин- Кузьмов- Малышев бомбардировал аэродром Чугуев. 

29 июня экипаж бомбардировал автоколонну на дороге Тим- Щигры.

30 июня- войска противника в районе с.Бардаевка.

01 июля- железнодорожную станцию Мормыши.

03 июля- аэродром Полтава.

05, 06, 08 июля- войска противника в районе с.Хохол (Воронежская обл.).

С 09 июля 1942г. полк базировался на аэродроме Кирсанов.

09, 10. 11, 17 июля- экипаж Слюнкин- Кузьмов- Малышев бомбардировал войска противника у пос.Коротояк и по западному берегу р.Дон.

12 июля- войска противника у с.Богучар.

В ночь на 24 июля в составе оперативной группы экипаж: летчик лейтенант Слюнкин, штурман авиаполка майор Антипов Даниил Филиппович и старший сержант Малышев- вылетел на бомбардировку г.Кенигсберг. Из-за плохих метеоусловий, бомбардировал запасную цель в г.Рига.

В ночь 26 июля 1942г. в составе оперативной группы экипаж Слюнкин- Антипов- Малышев- в 00-50 с высоты 6500м. бомбардировал г.Кенигсберг.

В ночь на 02 августа экипаж Слюнкин- Антипов- Карманов бомбардировал войска противника на северной окраине Ржева.

В ночь на 03 августа экипаж Слюнкин- Антипов- Малышев в 03-42 бомбардировал войска противника на северо-западной окраине Ржева.

В ночь на 04 августа экипаж Слюнкин- Антипов- Малышев вновь бомбардировал войска противника на северо-западной окраине Ржева. Возвращаясь ночью с боевого задания, при посадке на планировании самолет зацепился левой плоскостью за трубу приангарного здания. Самолет перевернулся, упал на землю и загорелся. Погибли старший лейтенант Слюнкин Василий Иванович и майор Антипов Даниил Филиппович. О выполнении задания доложил выживший стрелок-радист Малышев.

 Старший лейтенант Слюнкин и майор Антипов были похоронены на Монинском авиационном кладбище (пос.Монино, Щелковский р-н, Московская обл.).