Боевой путь

 Участвовал в качестве пехотного командира в событиях 1939г. в Польше и войне 1939-1940 с Финляндией. Используя свой экспедиционный опыт нейтрализовал действия финских диверсантов использовавших оленьи упряжки с пулемётом на санях, а также лично задержал сбитого английского лётчика, воевавшего на вражеской стороне. За это был награждён орденом Красной Звезды, который не получил из-за конфликта с политработником. После начала ВОВ сразу был призван и направлен по специальности в дальную авиацию. В составе своего экипажа на вероятнее всего на ТБ-7 (экипаж состоял из 11 человек) участвовал в налётах на Берлин в 1941г. в том числе в первом и последнем 6 августа. В составе экипажа участвовал во всех операциях Советских войск под Ленинградом и на других участках фронта. Летом 1943г. участвовал в поддержке Советских войск на Курской дуге и во время наступательных операций по освобождению Советской Украины. 28 августа экипаж вернулся на аэродром после тяжёлого задания. Командованию потребовался опытный штурман для выполнения ночного разведовательного полёта на лёгком самолёте. Дедушка вызвался добровольцем и отправился в полёт с молодой девушкой пилотом. Задание было выполнено но при возвращении был введён запрет на приземление и самолёт долго кружил над Финским заливом, топливо почти кончилось когда было дано разрешение на посадку на аэродром Лахта. При посадке на незнакомый аэродром в ночное время произошло крушение самолёта пилот погибла, дедушка прожил ещё около суток. Захоронены оба на кладбище пос. Лахта под Ленинградом. Экипаж дедушки прошёл всю войну в полном составе что говорит об их высоком мастерстве.