Шачнев Василий Герасимович на военную службу был призван 5 ноября 1939 года Онуфриевским районным военным комиссариатом (РВК) Кировоградской области Украинской ССР, демобилизован 23 июня 1946 года. Начинал служить в 1-й танковой дивизии отдельного батальона связи старшим шофёром. Участвовал в финской компании с 01.12.1939 г. по 12.03.1940 г. в составе 1-й Танковой дивизии отдельного батальона связи шофёром. В Великой Отечественной Войне с фашистской Германией участвовал с 22.06.1941 г. по 09.05.1945 г. в 1-й Краснознамённой танковой бригаде, в составе 1-й Танковой дивизии отдельного батальона связи на должности старшего шофёра, в 207 Самоходной артиллерийской Ленинградской Краснознамённой ордена Суворова бригаде в должности телефониста роты управления. Участвовал в ходе второй мировой войны в разгроме японских войск осенью 1945 года. Войну закончил без единого ранения, в звании «ефрейтор».

Награжден боевыми государственными наградами:

- медаль «За боевые заслуги»

- медаль «За оборону Ленинграда»

- медаль «За взятие Вены»

- медаль «За победу над Германией»

- медаль «За победу над Японией»

Имеются архивные документы времён ВОВ. При подготовке представления Шачнева В.Г. к медали «За боевые заслуги» в его наградном листе есть следующая запись, раскрывающая один из героических эпизодов в боях за освобождение нашей Родины от фашистских захватчиков: «За период боевых действий бригады с 12 марта по 15 апреля 1945 года в районах Секешфехервар, Тет, Чорно, Шапрон и г. Вена тов. Шачнев работал по наводке телефонной линии с командного пункта на наблюдательный пункт. В районе оз. Веленце, когда противник шел в атаку, тов. Шачнев под сильным огнём противника исправлял телефонную линию. 15 марта тов. Шачнев получил срочное задание от начальника связи передать пакет в 1011 Самоходного артиллерийского полка и несмотря на темень и огонь противника тов. Шачнев доставил пакет и вернулся вовремя».

Во время блокады Ленинграда, Шачнев В.Г. на легендарной «полуторке» подвозил под обстрелами немецкой авиации и артиллерии боеприпасы и продовольствие для блокадников по льду Ладожского озера, так называемой «дороге жизни». Обратно на своём грузовике он вывозил детей, женщин и раненых, тем самым спас от голодной смерти не одну жизнь. Были случаи, когда перед его машиной разрывался снаряд, и под лёд сразу уходило несколько впередиидущих машин из колонны. Поэтому зачастую водители не закрывали двери своих кабин во время движения колонн, чтобы успеть выскочить из машины.

Занесен навечно в Книгу боевой и трудовой славы Ордена Трудового Красного Знамени совхоза «Красная звезда» Шадринского района Курганской области.