Хоть и называют Вторую мировую, «война моторов» но основной тягловой силой во время войны были лошади. Вот в 1943 году и пришлось моему отцу в составе взвода перегонять табун лошадей к Волге по сальским степям.
Неделю отступали без происшествий, потом пролетела «рама», немецкий разведчик «Фокке-Вульф» Fw 189, через некоторое время начались налеты «мессеров» (Мессершмитт Bf.109), налетят, уложат десятка два лошадей и безнаказанно улетают. Лошади разбегались в разные стороны и собрать их потом стоило громадных усилий. Чтобы спастись от истребителей, стали гнать табун ночью, а днем все равно спрятаться некуда. Степь есть степь, ни лощины, ни леса, и немцы все равно находили и расстреливали табун, гибли и люди, осталось в живых около десяти человек, чтобы спастись от истребителей, привязывались ремнями к брюху старых кобылиц, и они каким то чутьём уносили от пулеметных и пушечных трасс. Но все равно моему отцу не повезло, видно загоняли эти вояки бедных животных, ну и отца зацепило, простелило навылет косточку на ступне. Вот отец еле выбрался из под мертвой лошади, лежит истекает кровью, а эти вояки выстраиваются в карусель и утюжат табун. Вот отец лежит и видит как заходит на него один истребитель, опустился так, что летчика ухмыляющего видно было, уже начал прощаться с жизнью, но вдруг со стороны солнца на немца сверху свалился самолет с красными звездами, короткая очередь и «мессер» рухнул в метрах в пятистах. Говорил, что даже теплом от взрыва обдало, смотрит дальше, второго «мессера» сбили то же, но гораздо выше, летчик выпрыгнул с парашютом. И опускается прямо к моему отцу, видит отец живой и тянется к винтовке, вытаскивает пистолет и начал стрелять. Отец залег за тушу лошади и начал тоже палить в летчика, пока были патроны. Немца он подстрелил, имел значок «Ворошиловский стрелок», наши истребители сделали круг над ним, помахали крыльями, после он потерял сознание. Очнулся от того, что его стал кто то переворачивать, видит стоит недалеко самолет По-2 и двое летчиков его перевязывают. Потом погрузили его в фюзеляж этого самолета и уже через час его выгружали на аэродроме за Волгой. Подошли два летчика, лейтенант и сержант, сказали, что это они его спасли и что надо подтвердить, сбитые ними «мессеры», летчики с ПО-2 передали им документы и награды сбитого немца, оказался известным немецким ассом. Отец отключился, потерял много крови. Позже выяснилось, что это летное подразделение тоже отступало, и случайно увидели как «мессеры» уничтожали беззащитный табун.
Потом санбат, лечился больше 7 месяцев, нестроевой.
Спрашивал отца на каких самолетах летали наши, отвечал на «ястребках», тупоносые такие, показывал ему картинки ЛА-5 с журнала «Моделист конструктор», говорил что похоже. Но, я так думаю, что все таки на И-16, в то время ЛА-5 еще только проходили летные испытания.
После освобождения Харькова отец поехал поступать в институт, хотел в технический, а товарищ уговорил в ветеринарный, это тот который на самой большой площади Европы, был, а может и сейчас он там. В институте познакомился с моей мамой. Окончили институт, поженились.

Хоть и называют Вторую мировую, «война моторов» но основной тягловой силой во время войны были лошади. Вот в 1943 году и пришлось моему отцу в составе взвода перегонять табун лошадей к Волге по сальским степям.
Неделю отступали без происшествий, потом пролетела «рама», немецкий разведчик «Фокке-Вульф» Fw 189, через некоторое время начались налеты «мессеров» (Мессершмитт Bf.109), налетят, уложат десятка два лошадей и безнаказанно улетают. Лошади разбегались в разные стороны и собрать их потом стоило громадных усилий. Чтобы спастись от истребителей, стали гнать табун ночью, а днем все равно спрятаться некуда. Степь есть степь, ни лощины, ни леса, и немцы все равно находили и расстреливали табун, гибли и люди, осталось в живых около десяти человек, чтобы спастись от истребителей, привязывались ремнями к брюху старых кобылиц, и они каким то чутьём уносили от пулеметных и пушечных трасс. Но все равно моему отцу не повезло, видно загоняли эти вояки бедных животных, ну и отца зацепило, простелило навылет косточку на ступне. Вот отец еле выбрался из под мертвой лошади, лежит истекает кровью, а эти вояки выстраиваются в карусель и утюжат табун. Вот отец лежит и видит как заходит на него один истребитель, опустился так, что летчика ухмыляющего видно было, уже начал прощаться с жизнью, но вдруг со стороны солнца на немца сверху свалился самолет с красными звездами, короткая очередь и «мессер» рухнул в метрах в пятистах. Говорил, что даже теплом от взрыва обдало, смотрит дальше, второго «мессера» сбили то же, но гораздо выше, летчик выпрыгнул с парашютом. И опускается прямо к моему отцу, видит отец живой и тянется к винтовке, вытаскивает пистолет и начал стрелять. Отец залег за тушу лошади и начал тоже палить в летчика, пока были патроны. Немца он подстрелил, имел значок «Ворошиловский стрелок», наши истребители сделали круг над ним, помахали крыльями, после он потерял сознание. Очнулся от того, что его стал кто то переворачивать, видит стоит недалеко самолет По-2 и двое летчиков его перевязывают. Потом погрузили его в фюзеляж этого самолета и уже через час его выгружали на аэродроме за Волгой. Подошли два летчика, лейтенант и сержант, сказали, что это они его спасли и что надо подтвердить, сбитые ними «мессеры», летчики с ПО-2 передали им документы и награды сбитого немца, оказался известным немецким ассом. Отец отключился, потерял много крови. Позже выяснилось, что это летное подразделение тоже отступало, и случайно увидели как «мессеры» уничтожали беззащитный табун.
Потом санбат, лечился больше 7 месяцев, нестроевой.
Спрашивал отца на каких самолетах летали наши, отвечал на «ястребках», тупоносые такие, показывал ему картинки ЛА-5 с журнала «Моделист конструктор», говорил что похоже. Но, я так думаю, что все таки на И-16, в то время ЛА-5 еще только проходили летные испытания.
После освобождения Харькова отец поехал поступать в институт, хотел в технический, а товарищ уговорил в ветеринарный, это тот который на самой большой площади Европы, был, а может и сейчас он там. В институте познакомился с моей мамой. Окончили институт, поженились.