«Перед самой войной я служил в Забайкалье. Наш истребительный авиационный полк стоял на станции Борзя на границе с городом Манчжурия (в то время оккупированном милитаристской Японией).
В ночь с 20 на 21 июня 1941 года наш полк выехал из Забайкалья на запад. Проехали сутки, и в дороге узнали, что началась война, в то время, я был в должности начальника строевого отделения и кадров истребительного авиационного полка. С нами в эшелоне на платформах были погружены самолёты (груз не габаритный), поэтому нас подолгу держали на станциях, чтобы пропустить встречные поезда. Всё это вызывало у нас большое недовольство и постоянные конфликты с комендантами, когда мы говорили: «Пока простоим, война кончится». (Что впоследствии нельзя было вспомнить без горькой улыбки).
Числа 1-2 июля приехали в город Борисоглебск, в котором до этого времени я не был, так как я родом из Сибири. В Борисоглебске сдали всё имущество в горвоенкомат и авиаучилище (БВВАУЛ). Здесь была произведена сборка самолётов, и 13 июля 1941 года мы самолётами вылетели на фронт под город Вольск. В Вольске на полевом аэродроме сделали посадку, выгрузились, едва рассредоточили самолёты. Налетели немецкие бомбардировщики. Так мы получили первое боевое крещение. Правда, ни убитых, ни раненых с нашей стороны не было. Хочется отметить, что в это время, мы пренебрегали щелями, не копали их, как бы нас ни заставляли. Но, когда при бомбёжке аэродрома прямым попаданием убило техника по вооружению, нас не надо было заставлять копать щели, это делали сами. Тут мы окончательно поняли, что такое война».