К 70-ЛЕТИЮ ВЗЯТИЯ ДАНЦИГА                    

У пилотов морских не бывает могил на войне.

Словно чайки, они пропадают в кипящей волне.

Вдалеке от земли оставляют последний свой след,

Но горят корабли от наполненных гневом торпед.

Кронид Обойщиков

  Брат мамы Репин Иван Игнатьевич навечно остался в холодных водах Балтики в далеком 1945 году . Об этом замечательном человеке, бесстрашном летчике хочется мне рассказать.

  В восемнадцать лет Иван Репин пошел записываться добровольцем на фронт. Крепкого бравого парня направили в военно-морское летное училище. Закончил он его в 1944г. в звании младшего лейтенанта и был отправлен в 51 минно-торпедный авиаполк Краснознаменного Балтийского флота. Как раз в это время от союзной Америки были получены самолеты «Бостон», незнакомые для нашей армии. Летчики наскоро обучались работе с новой техникой и осенью 1944 г.вступили в сражения. Боевые подвиги Репина И.И. описаны в военной литературе  тех лет («Крылатые торпедоносцы» Орленко И.Ф., «Торпедоносцы» Цупко П.) . Известно, что за шесть месяцев боевых действий им было потоплено не менее двенадцати   судов противника,  в т.ч. пять транспортов водоизмещением от 5   до 12 тыс. тонн. Если учесть, что на одном таком корабле перевозился груз, для которого потребовалось бы два состава по 50 платформ, Иван Репин внес значительный вклад в победу. Топмачтовое бомбометание требует от летчика высокого боевого мастерства и большого личного мужества : самолет приходится вести на высоте всего 30-40 метров и бросать смертоносный груз при плотном заградительном огне противника. Страна высоко оценила заслуги героя. За это короткое время он был награжден четырьмя орденами Боевого Красного Знамени. Но топмачтовики относятся к наиболее опасным военным профессиям. Не миновала  гибель и моего дядю. При выполнении боевого задания 26.03.1945 г. его самолет был сбит встречным огнем, но ему удалось удачно приводниться. Из письма его фронтового друга я знаю, что правильно приводненный «Бостон» держится на воде  3 минуты. Иван, как командир звена, действовал четко и грамотно: приводнил самолет, эвакуировал экипаж, разместил в резиновые лодки. Их подобрал наш катер, но разъяренные фашисты разбомбили судно. Никому  с катера не удалось спастись. Вот как описывает этот трагический момент  однополчанин  Орленко И.Ф.: «… А к вечеру пришло еще одно печальное известие. Лейтенант И.И. Репин, кавалер четырех орденов Красного знамени, потопил в Данцигской бухте сторожевой корабль , но и его самолет получил серьезные повреждения. Он был вынужден приводнится на море. Вскоре наш торпедный катер, посланный из Шветойи за экипажем, подобрал целых и невредимых, но изрядно промерзших Репина, штурмана В.П. Лонского и стрелка Н.С. Самойлова. Но тут налетели фашистские истребители  и в упор расстреляли его. Суденышко загорелось и взорвалось.

Это были  тяжелые утраты.»

   Не пришлось дяде встретить Победу, которая наступила всего через месяц. Навсегда остался Репин Иван Игнатьевич со своими боевыми товарищами в далекой Прибалтике.

В канун 70-летия Великой Победы, вспоминая героические подвиги советского народа, хочется, чтобы имя нашего земляка, отважного летчика и замечательного человека Репина И.И. навсегда осталось в народной памяти, в том числе и на малой родине.