Николай
Иванович
ПОДЕЛИТЬСЯ СТРАНИЦЕЙ
История солдата
Мой дед родился в декабре 1922 году. В 1941 году был призван Каменским РВК Тамбовской области. Был награжден медалями "За оборону Кавказа" и "За боевые заслуги.", значком "Отличный шофер".
Рамзин Н.И. служил в составе 256 Отдельного Автотранспортного батальона с начала его организации. За время работы проявил себя водителем, отлично знающим материальную часть автомашин и выполняющим важные боевые задания в любых условиях.
В период наступательных боев на Кубани, Тамани, в период освобождения Крыма от немецких захватчиков Николай Иванович бесперебойно день находился на выполнении боевых заданий по перевозке боеприпасов, продовольствия, горючего и других военных грузов боевым полкам Армии. Только за этот период его автомашина прошла без ремонта 38700 км., перевезла 965 тонн разных военных грузов.
В период наступательных боев на территории Польши и Белоруссии Рамзин Н.И. также бесперебойно находился на перевозках боеприпасов. За этот период его автомашина прошла 25600 км, и перевезла 56 тонн разных военных грузов, не имея ни одной аварии и вынужденной остановки в пути.
Как лучший водитель мой дедушка был направлен работать на ВНУ штаба Армии, но и здесь он показал высокие образцы выполнения заданий, за что неоднократно отмечался начальниками ВНУ. Автомашина Рамзина Н.И. всегда находилась в отличном техническом состоянии и была готова в любой момент выйти на выполнение боевых заданий Командования Армии.
После окончания войны он вернулся домой в с. Каменка Тамбовской области, пошел работать на машинно тракторную станцию. У него родилось трое детей, четверо внуков. К сожалению, он не дождался рождения своих трех правнуков, умер в декабре 1999 года.
Боевой путь
Мой дед родился в декабре 1922 году. В 1941 году был призван Каменским РВК Тамбовской области. Был награжден медалями "За оборону Кавказа" и "За боевые заслуги.", значком "Отличный шофер".
Рамзин Н.И. служил в составе 256 Отдельного Автотранспортного батальона с начала его организации. За время работы проявил себя водителем, отлично знающим материальную часть автомашин и выполняющим важные боевые задания в любых условиях.
В период наступательных боев на Кубани, Тамани, в период освобождения Крыма от немецких захватчиков Николай Иванович бесперебойно день находился на выполнении боевых заданий по перевозке боеприпасов, продовольствия, горючего и других военных грузов боевым полкам Армии. Только за этот период его автомашина прошла без ремонта 38700 км., перевезла 965 тонн разных военных грузов.
В период наступательных боев на территории Польши и Белоруссии Рамзин Н.И. также бесперебойно находился на перевозках боеприпасов. За этот период его автомашина прошла 25600 км, и перевезла 56 тонн разных военных грузов, не имея ни одной аварии и вынужденной остановки в пути.
Как лучший водитель мой дедушка был направлен работать на ВНУ штаба Армии, но и здесь он показал высокие образцы выполнения заданий, за что неоднократно отмечался начальниками ВНУ. Автомашина Рамзина Н.И. всегда находилась в отличном техническом состоянии и была готова в любой момент выйти на выполнение боевых заданий Командования Армии.
После окончания войны он вернулся домой в с. Каменка Тамбовской области, пошел работать на машинно тракторную станцию. У него родилось трое детей, четверо внуков. К сожалению, он не дождался рождения своих трех правнуков, умер в декабре 1999 года.
