Войну встретил в должности механика авиационного 210 ближне-бомбардировочного авиаполка.

30 июля 1941г. полк приступил к боевой работе на Южном фронте.

Обслужил 150 боевых вылетов самолетов Су-2.

18 апреля 1942г. личный состав полка убыл в учебно-тренировочный центр Южного фронта для переучивания на самолет Ил-2. Полк был переименован в 210 штурмовой авиаполк и вошел в состав 230 штурмовой авиадивизии.

К марту  1943г. обеспечил безотказную работу 45 самолетовылетов Ил-2. Восстановил 14 самолетов в полевых условиях.

12 февраля 1942г. на аэродроме Лоскутовка под артиллерийским обстрелом противника, в течение ночи заменил на самолете 3 цилиндра, и утром ввел его в строй.

Приказом от 28 марта 1943г. техник лейтенант Пушкарь- механик авиационный 1-й авиаэскадрильи награжден медалью «За боевые заслуги».

Награжден медалью «За оборону Кавказа».

За время войны обслужил 142 боевых вылета лично и 236- в составе звена. Звеном восстановлено 49 самолетов Ил-2, поврежденных огнем зенитной артиллерии противника, заменено моторов на шести штурмовиках.

Приказом от 16 мая 1945г. техник авиационного звена Пушкарь награжден орденом Отечественной войны II степени.

Награжден медалями «За взятие Будапешта», «За взятие Вены», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.».

В 1950г. награжден медалью «За боевые заслуги», в 1955г.- орденом Красной Звезды.

Службу окончил: 23.09.1960г. подполковник.

В честь 40-летия Победы награждена орденом Отечественной войны II степени.