Родился в 1906 году 27 июля в городе Тула, в семье рабочего. С 1921 по 1929 год работал на Тульском оружейном заводе, учеником токаря. Затем токарем. С 1921 по 1925 год учился в школе ФЗУ при Тульском оружейном заводе. С 1925 по 1929 год учился (без отрыва от производства) на вечернем отделении Тульского государственного рабочего факультета. По окончании Рабфака в 1929 году получил путевку в Ленинградский автомобильно-дорожный институт, который окончил в 1933 году и получил специальность – инженера строителя дорог и мостов. В 1933 году  по специальному приказу был призван в РККА во 2-й Отдельный инженерно-аэродромный батальон, для строительства аэродромов в городе Красногвардейск, на должность старшего техника. С 1935 года по расформировании батальона, был переведен в 400-й авиационный парк на должность инженера квартирной части, затем на должность дорожного техника с исполнением работ инженера по аэродромному строительству, и по окончании строительства в 1937 году был назначен на должность Начальника квартирно - эксплуатационной части в 114 Авиабазе. С 1937 по 1939 год был откомандирован для прохождения дальнейшей службы в 7-ой Авиационном районе ВВС Ленинградского округа, для строительства оборонительных объектов в районе города Мурманска в должности инспектора по аэродромному строительству. С 1939 по 1941 год работал в аэродромном отделе ВВС Ленинградского фронта. В финскую войну находился в распоряжении 14 армии ВВС в городе Мурманске по аэродромному строительству аэродромов Шонгуй и Мурмаши и по окончании строительства (январь 1940 г.) был назначен главным инженером аэродромного отдела 7-ой армии ВВС ЛВО. С 1940 по 1942 годы работал в аэродромном отделе Ленинградского фронта старшим инженером по строительству, а  затем начальником производственного отделения. С мая по ноябрь 1942 года работал начальником аэродромного отдела 96 района авиационного базирования, с декабря 1942 по 1945 год работал начальником аэродромного отдела 5 района авиационного базирования, 13 ВА Ленинградского фронта и 16 ВА 1-го Белорусского фронта.

С 1945 по 1946 год был прикомандирован к Управлению аэродромного строительства ВВС СА. С 1946 по 1948 год был откомандирован в Архангельский военный округ на должность главного инженера ОАС Архангельского военного округа. С 1948 по 1956 год проходил службу в научно-исследовательском отделе научно-исследовательского авиационного института ВВС ВС в должности начальника Ленинградского научно-исследовательского отдела авиационного строительства научно-исследовательского авиационного института ВВС ВС. С 1956 года военный пенсионер. Участвовал в двух войнах, в войне с белофиннами и фашистской Германией.  В Великую Отечественную войну был ранен и контужен. Имеет правительственные награды. Член КПСС с 1926 года. Отец: Поярков П., рабочий Тульского оружейного завода, погиб в период империалистической войны 1914-1916 гг. Мать: Пояркова Т. работник автобазы, умерла в 1925 году.