(Грачёва)
Ольга
Алексеевна
ПОДЕЛИТЬСЯ СТРАНИЦЕЙ
История солдата
Полякова ( дев. Грачёва) Ольга Алексеевна родилась ,16.07.1922г, в д. Матвеево, Кинешемского р-на, Ивановской обл, в крестьянской семье. Отец , Грачёв Алексей Михайлович работал бригадиром МТС, а мама была домохозяйкой. Ольга была послушным и любознательным ребёнком. Она старательно училась в школе. Всегда помогала родителям по-хозяйству. Имела много подружек. После окончания школы Ольга Алексеевна поступила в ФЗУ при Кинешемской прядильно-ткацкой фабрике, на Томне ( с декабря 1940 года- "Красноволжский хлопчато-бумажный комбинат"), и стала там работать. Она сняла комнату и жила в г. Кинешма. Была спокойная ,мирная жизнь, как и у всех граждан нашей страны, в то время.
Но, началась Великая Отечественная война, которая разрушила все планы, изменила всю жизнь советских людей. Мужчины и некоторые девушки стали уходить на фронт. На двери военкомата висело объявление, что на фронт требуются шофёры. И Ольга Алексеевна не смогла остаться в стороне. Она продолжала работать на фабрике и стала заниматься на шофёрских 6-ти месячных курсах, при Кинешемском ОСОАВИАХИМ . Там же, прошла военную подготовку. Таких девушек было много. После успешного окончания обучения, Ольга Алексеевна,в 1942 году была мобилизована на фронт, Кинешемским РВК, Кинешемского р-на, Ивановской обл. Летом,1942 года, её направили шофёром в роту обеспечения, в 3-ю танковую Армию, которая вела бои под Сталинградом.
В годы войны водители легендарных полуторок и трёхтонок доставляли на передовую топливо, боеприпасы, продукты и обмундирование, вывозили раненых, обеспечивали перегруппировку войск. И всё это, по разбитым дорогам, под огнём противника. Порой, водители сами вступали в бой с противником. Не представить даже, как тяжело было крутить баранку грузовика без гидроусилителя руля, заводить его с ручки "стахановки," и водить его по разбитым степным и лесным дорогам, когда ты голодная, молоденькая девушка. По машинам стреляют и водители гибнут так же, как и солдаты в бою. Поэтому, ездили с открытой дверцей, чтобы в случае налёта вражеской авиации или обстрела артиллерией, успеть выпрыгнуть из машины. А на отдыхе, устраивались у задних колёс, потому-что немцы, обычно, били по кабине грузовика. Вот как написала одна из военных девушек-шоферов: - Все девочки были основательно застужены, так как кабины ЗИСов и полуторок, в те времена, не утеплялись, в них сквозило из всех щелей. Работали в снегу, в грязи, в жару и в морозы, в любую погоду. Почти всегда под бомбёжкой и обстрелами. И уже никто не говорил, что мы - красивые. Но, красивых девочек жалели на войне, жалели больше. Это правда. Их жалко было хоронить… Жалко было выписывать маме похоронку…
Грачёва Ольга Алексеевна ,в составе автобата с 3-й танковой Армией участвовала в боях под Сталинградом. С июля 1943 года , 645-й отдельный автомобильный батальон, в котором служила Ольга Алексеевна, обеспечивал всем необходимым все воинские части 3-й Гвардейской танковой армии, переданной Брянскому, а затем, Центральному фронту- в Орловской стратегической наступательной операции. А с сентября 1943г, в составе Воронежского фронта, 3-я Гв. танковая армия принимала участие в Киевской наступательной операции. В ноябре-декабре 1943г, 3-я Гв. танковая армия, 1-го Украинского Фронта, под командованием генерал-майора Рыбалко, и в её составе, 645 отдельный автобатальон Грачёвой Ольги Алексеевны, принимали участие в Житомирско-Бердичевской операции и Киевской оборонительной операции. В июле 1943г, Грачёва Ольга Алексеевна была ранена, в районе г. Орла, и была направлена на излечение в эвакуационный госпиталь ЭГ 3014, в г. Рязань. Она проходила лечение там, до 2.08.1943г, а затем госпиталь вместе с пациентами переехал в г. Курск, Курской обл. После излечения, 4.09.1943г, Ольга Алексеевна выбыла из госпиталя ЭГ 3014, в свой 645 оатб, где продолжила нести воинскую службу. На войне была не только смерть, но была и жизнь, была любовь. Ольга Алексеевна была демобилизована в январе 1944 года. Вернулась домой. 10.06.1944 года у неё родился сын Павел. В такое трудное,голодное время надо было как-то жить, работать, растить ребёнка. Но, она всё смогла! Видимо, очень помогал ей в жизни, её военный опыт, фронтовая закалка, выдержка и целеустремлённость.
Ссылка на страницу Грачёвой Ольги Алексеевны,на сайте “ Память народа”:
https://pamyat-naroda.ru/heroes/kld-card_ran83758029/
Грачёва Ольга Алексеевна была награждена:
медалью “ За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945гг”;
Орденом Отечественной войны 2ст- ссылка на страницу на сайте “Память народа”:
https://pamyat-naroda.ru/heroes/podvig-chelovek_yubileinaya_kartoteka1517558696/
юбилейными медалями.
Боевой путь
Автобатальон Грачёвой Ольги Алексеевны занимался обеспечением 3-й танковой армии, принимавшей участие в Сталинградской битве, которая длилась с 17 июля 1942г по 2.02.1943г. В середине августа 1942г, 3-ю танковую армию включили в состав Юго-Западного фронта и перебросили в район Белев-Козельск для отражения удара немцев в направлении Сухиничи, представлявшего серьёзную опасность для всего Западного фронта. Противник атаковал войска левого крыла Западного фронта в районе Жиздры, стремясь остановить удар советских войск,наступавших в районе Ржев, Сычёвка,а также овладеть районом Сухиничи-Юхнов.Ему удалось добиться здесь некоторых успехов. Войска нашего Западного фронта приступили к подготовке контрудара, чтобы восстановить положение. Для этого и были привлечены соединения 3-й танковой армии.Здесь,танкисты получили своё боевое крещение. 22 августа 1942 г. армия перешла в наступление. Это наступление было успешным, но уже в феврале 1943г, 3-я танковая армия потерпела сокрушительное поражение от войск Манштейна. Поэтому, с января 1943г , в соответствии с постановлением Гос. Комитета обороны СССР, было начато формирование самых крупных объединений танковых войск РККА- танковых армий однородного состава( без включения в них, стрелковых частей). В такую армию входили несколько танковых и один механизированный корпуса, арт .соединения, части боевого обеспечения.
Начало 1943 года 3-я танковая армия встретила уже в составе Воронежского фронта и с новым командиром генерал-майором Рыбалко П.С. В январские дни 1943г фронт готовится к наступлению на Верхнем Дону. Воронежскому фронту надлежало окружить и уничтожить войска противника в районе Острогожск-Россошь. 14 января началось наступление 3-й танковой армии. Уже в первый день оборона врага была прорвана и подвижные соединения продвинулись на глубину до 25 км. Хотя приходилось сражаться не только с гитлеровскими,но и с венгерскими и итальянскими войсками. На рассвете 15 января 1943г,передовой отряд 106-й танковой бригады вышел на южную окраину г. Россошь. Особенно тяжёлые бои разгорелись в районе железнодорожной станции,где находились несколько эшелонов противника. В наступательной операции,войска Воронежского фронта прорвали оборону противника на 250 км фронта и освободили 3 тысячи населённых пунктов,важные ж/д. участки Лиски-Валуйки,что создавало благоприятные условия для дальнейшего наступления на Харьковском направлении и в Донбассе. 16 февраля 1943г, Харьков был полностью освобождён от противника.
14.05.1943г 3-я танковая армия стала Гвардейской.В её состав которой вошёл 645 оатб. Грачёвой Ольги Алексеевны. В действующей армии, 645 отдельный автобатальон находился с 17.07.1943г по 6.09.1944г. Во время Курской битвы танкисты 3-й Гвардейской танковой армии героически сражались южнее Орла. Изгнание врага из районов Харькова и Таганрога предрешило судьбу Донбасса. В этот период 3-я Гв. танковая армия находилась в резерве ставки Верховного Главнокомандования.Но,уже с сентября 1943г ей был дан приказ начать марш в сторону Днепра. Одной из первых вышла к Днепру 51-я танковая бригада,3-й танковой армии. Им предстояло преодолеть Днепр и привлечь на себя огонь гитлеровцев,чтобы обеспечить переправу остальных солдат.На башнях многих машин появилась надпись:" Вперёд ,на Киев!"Соединения должны были развить наступления в направлении г. Фастов,с целью обхода Киева с запада и юго-запада. После освобождения Фастова, перед танкистами встала новая задача-освобождение г. Житомира. Передовой отряд 3-й Гв. танковой армии и 52-й танковой армии одним из первых вышел на шоссе Киев-Житомир,и совместно с подразделениями 53 ГТБ сорвал контратаку противника. К концу первого дня боёв были освобождены несколько населённых пунктов. Все они были до тла сожжены оккупантами. Вместо домов торчали остовы труб, вокруг-дым, развалины, пепел” Гитлеровцы упорно сопротивлялись на рубеже железнодорожной насыпи от Житомира до Бердичева, но в итоге были разгромлены. Наступление советских войск продолжалось.
Во всех этих боях , принимала участие Полякова( Грачёва) Ольга Алексеевна. Без сна,без отдыха,она, и другие девушки-шофёры колесили на своих полуторках и ЗИСах, по фронтовым дорогам, доставляя грузы, продукты и топливо соединениям своей 3-й Гв. танковой армии. Эти девочки приближали Великую Победу, как могли!
Воспоминания
Девочки, постарайтесь вернуться назад!
Моя мама, Ольга Алексеевна, была замечательным человеком! Она очень любила нашу землю, наш народ, своих близких. Она была очень доброй, честной, трудолюбивой. Всегда относилась ко мне с большой любовью и заботой. Воспитывала меня строго, но справедливо. О войне рассказывать не любила. Видимо, очень тяжелы были эти воспоминания. Я очень благодарен ей за то, что она дала мне хорошее образование, воспитала меня достойным человеком. Спасибо ей, и всем защитникам нашей Родины,за мужество и отвагу, за проявленный героизм, во время войны, за нашу Великую Победу!
Память, о самом дорогом для меня человеке -моей маме, всегда будет жить в моём сердце.
Я помню! Я горжусь!
После войны
После войны, моя мама, Ольга Алексеевна вышла замуж. Она жила в г. Кинешма и работала в Кинешемском отделении Северной железной дороги, сначала стрелочником, потом весовщиком, зав.складом, старшим мастером производственного участка №7. В 1977 году ,она ушла на заслуженный отдых. Она прожила очень достойную жизнь. Воспитала ,и дала мне хорошее образование. Я закончил Кинешемский химико-технологический техникум, а затем - Тамбовское артиллерийское училище. Я стал офицером и нёс воинскую службу, на благо нашей Родины. На долю моей мамы, как и на всё их военное поколение, выпали очень тяжёлые времена. Но, советские люди всё смогли и всё выдержали: восстановили страну из пепла, построили заново города и сёла, возродили всю уничтоженную фашистами промышленность и смогли сохранить твёрдость духа и любовь к Родине! Моя мама , Полякова ( дев.Грачёва) Ольга Алексеевна умерла 10.10.2002г. Вечная ей память!
Вечная Слава всем защитникам нашей Родины!
В память о моей маме и всех девушках-фронтовых шоферах, написаны эти стихи:
От Москвы к Берлину, с ветерком!
У войны не женское лицо.
Девушкам не место на войне.
Но, с мужчинами они вставали в строй
Воевали вместе, наравне.
И задача общая была
Погибать, но жить- врагу назло!
Родину, дом, близких защищать
И берёзки, что глядят в окно.
Маленькая хрупкая девчонка
В сапогах, в шинели, с вещмешком
На своей полуторке промчалась
От Москвы к Берлину, с ветерком!
Ей бы наряжаться, да на танцы бегать,
На свиданья с мальчиком ходить
А она в кабине, вечно за баранкой,
На войне, на фронте… Что тут говорить?!
И в мороз и в слякоть, по лесным дорогам
Да по бездорожью, да в дыму, в огне,
Грузы доставляла, раненых спасала
О себе не думая, вообще!
Сколько их погибло, молодых, красивых
Девочек -военных шоферов?
Подвиг этот люди, мы должны, все, помнить
Это перед ними, наш священный долг!
( автор Наталья Иванищева).
14.03.2025г