После демоилизации в ноябре 1945 года, вер­нулся в Ростов и вновь поступил на работу в дорожную лабораторию гигиены труда. Как хобби, по приглашению друга, который тогда возглавлял Ро­стовскую детскую спортивную школу, стал работать тренером вов новь созданной велосипедной секции.

Имея довоенный опыт, он уже организовывал дворовую команду велосипе­дистов. Точнее, мальчишки и девчонки сами приходили к нему тренироваться. На­бравшись мастерства, многие из них сдали на разряд в этом виде спорта. Не раз выезжал он вместе с ребятней тренироваться на Новочеркасское шоссе.

Александра Полешкина всегда цени­ли как специалиста в своем деле, при­глашали судить городские и област­ные соревнования по велоспорту. По­мнят и уважают его и в спортивном обществе «Локомотив».

Да, велоспорт занимал в его жизни большое место, но основным делом все-таки была работа на Северо-Кав­казской, которой он отдал более 30 лет. В 1967 году он стал трудиться в дорожном проектном институте. А потом стал инженером в Ростовской дистанции пути, откуда и ушел на пенсию.