Когда мы говорим о мужестве и стойкости защитников Ленинграда, должны знать и помнить о том, что множество защитников складывалось из конкретных людей: солдата, матроса, специалиста по ремонту кораблей, рабочего. Я хочу рассказать о  cвоем дедушке, Василии Андреевиче Пискунове, который принимал участие в обороне Ленинграда. Пискунов Василий Андреевич родился 14 января 1922 года в селе Солоновка Новичихинского района. Семья по тем временам была маленькой: родители и два сына. Мама умерла когда мальчишки были маленькими. Отец Василия работал в Солоновской МТС, сыновей видел редко – то уборка, то вспашка зяби и бесконечные ремонты в мастерской. В 1929 году пошел в начальную школу и в 1933 году окончил ее на одни «5». Василий рос крепким, сильным, так как приходилось много помогать родителям по хозяйству и выполнять посильную работу во вновь образовавшимся колхозе: собирали колоски, пололи пшеницу, помогали в сборе овощей. После окончания начальной школы, хотя многие его товарищи не пошли в 5 класс, он твердо решил, а отец его поддержал, что будет учиться дальше. Вместе со своим товарищем Поповым Семеном они пошли учиться в Поспелихинскую среднюю школу, которая была расположена на станции Поспелиха. Интерната при школе не было, денег, лишних продуктов, чтобы рассчитываться за квартиру, было очень мало, поэтому друзья, если позволяла погода добирались до школы осенью и весной пешком, а зимой на лыжах. Людмила Васильевна, его дочь ( моя мама), рассказала о том, что ее отец, вспоминая о своей учебе, рассказывал, что не раз зимой плутал во время буранов, несколько раз обмораживал руки, но учиться не бросил. Сохранился дневник ученика 10 класса Пискунова Василия и если посмотреть на страницу «Сведения об успехах в занятиях и поведении ученика», то увидишь, что за весь учебный год пропущено 20 уроков, экзамены все сданы на «отлично», а их было ни много, ни мало 9 и школу окончил на одни «5». Рассказывая о школе своим дочерям, он вспоминал учителей, много рассказывал о преподавателях литературе – Пономареве В.И., истории – Щербинине П.И., о том как учились военному делу на военной подготовке. Не успел прозвенеть последний звонок, учебный год закончился 18 мая, как пришла повестка из военкомата. Ни Василий, ни его близкие даже не предполагали того, что только спустя 7,5 лет он вернется в родную Солоновку. «2.06. 1940 прибыл из РВК и зачислен в списки РККА» - так звучит запись в военном билете. 18 – летний юноша оказался далеко от родного дома, в Ленинграде, в 5 – ой морской пограничной школе МВФ, в должности курсанта и командира отделения мотористов. 30 сентября 1940 курсант Пискунов Василий Андреевич принял Военную присягу. Учеба продолжалась с сентября 1940 по июнь 1941 года. Учеба на моториста давалась легко, так как он часто помогал отцу в МТС ремонтировать имеющуюся технику, летом на каникулах работал на тракторе, водил машину. В июне 1941 года курсант Пискунов Василий в должности командира отделения мотористов назначен в 5–ый дивизион сторожевых катеров ОВР НВР. (Береговая охрана) С июля 1941 года немцы начали систематические артналеты на город, а 8 сентября они полностью опоясали стальным кольцом войска Ленинградского фронта и Балтийского флота, лишь узкая полоска водного пространства связывала Ленинград с Большой землей. Военные корабли Балтийского флота, сосредоточенные в гаванях Кронштадта, на Неве, ее притоках, линкоры и крейсеры, эскадронные миноносцы. Канонерские лодки находились на позициях. Они день и ночь обрушивали смертоносный огонь на головы фашистов, поэтому немецкое командование осуществляло целенаправленные массированные налеты на корабли флота. Вместе с наземной артиллерией корабли создали мощную огневую преграду вокруг города, которую враг так и не смог преодолеть, но кораблям необходим был ремонт и как специалиста, его направили в одну из ремонтных мастерских, но часто ремонт производился не доках, а на кораблях, стоящих на рейде. В конце сентября он и несколько специалистов из ремонтной мастерской были переведены из Балтийского флота в Ладожскую военную флотилию. В первое время их главной целью было переоборудование гражданских судов в канонерки, тральщики, военные транспорты. Основная работа развернулась с окончанием осенней навигации.