Повестку о призыве в действующую армию Иван Сафронович получил 23 декабря 1941 года, и уже на следующий день прибыл в Свердловск, где формировался и оснащался 37-й дивизион бронепоездов.В канун 24 –й годовщины Красной Армии бронепоезд был готов к отправке на фронт. Второй бронепоезд 37-го дивизиона изготовили Нижнетагильские железнодорожники.Торжественной была передача бронепоезда железнодорожниками воинам-уральцам. Короткий митинг на привокзальной площади – и в путь, на МосквуВ конце февраля 1942 года уральские бронепоезда прибыли в Москву. Хотя врага уже отогнали от столицы, но воздушные налеты продолжались, особенно ночью.

За бои на Кубани Иван Сафронович был награжден первой боевой наградой-медалью «За отвагу». В Новороссийске бронепоезд уральцев объединился с другим бронепоездом, команду которого составляли моряки черноморского флота. В трагические дни обороны Новороссийска артиллерийские бронепоезда били по спускавшимся с гор немецкими танками и вражеской пехоте.  В тяжелых боях от Ростова до Новороссийска на счету Свердловского железнодорожника – 13 сбитых немецких самолетов, уничтожено 22 вражеских танка и большое количество живой силы противника. Защищая Новороссийск у стен цементных заводов, уральцы вписали последнюю страницу в боевую историю бронепоезда. Отрезанные от баз снабжения, лишенные маневра бойцы расстреляли боеприпасы, и взорвали бронепоезд, чтоб не достался врагу. Когда подготовили новый бронепоезд И.С. был назначен заместителем командира по технической части.

 Окончание войны застало Ивана Сафроновича  в Иране, где находились войска союзников- наши и английские.  После Победы Ивана Сафроновича ждали дома жена и трое детей.