В течение пяти зимних месяцев не затихало движение на дороге. Иван Егорович, как и многие другие водители, делал по два - четыре рейса и более. Часто шоферы не выходили из кабин по тридцать – сорок часов. Особая забота была о детях из ленинградских детских домов. В тридцатиградусный мороз, чтобы дети не замерзли, шоферы снимали с себя шинели и телогрейки, укрывали маленьких пассажиров, а сами в течение долгих часов сидели за рулем в одних гимнастерках.Зачастую лед даже в трескучие морозы не выдерживал тяжести машин. Трассу разрывали трещины и разводья, достигавшие несколько метров в ширину. Надо было строить множество перекидных щитов и мостов. Стаи фашистских самолетов - «юнкерсов», «мессершмиттов» - непрерывно курсировали в небе Ладоги. Они ежедневно бомбили движущиеся по ледовым трассам автоколонны, охотились за отдельными машинами, обстреливали их из пулеметов. Участвовал в боях за столицу Австрии -Вену.   Награждён медалью за отвагу . Дата преставления к награде 02.09.1943. Дата совершения подвига 27.08.1943