В 1939 году по комсомольской путевке направлен из родного села на Черниговщине на строительство военно-морской базы в Заполярье. С первых дней войны участвовал в создании оборонительных рубежей на подступах к Мурманску. Призван в регулярную армию 10.04.1942 года ГВК г. Полярный Мурманской области и направлен в 731 стрелковый полк 205 Стрелковой дивизии. Дивизия стала широко известна как "Полярная дивизия", сформированная из ополченцев и заключенных местных лагерей она сыграла огромную роль при обороне Мурманска. В составе дивизии в 1942-1943 году участвовал в тяжелых боях с немецкими горными стрелками на Кестеньгском направление. За время боев с рядового стрелка повышен до командира отделения, присвоено звание сержанта. В конце 1942 года на сопке Чонкошвара получил легкое ранение, а в июне 1943 в бою за сопку Фигурная был контужен и тяжело ранен. В результате ранения лишился 3 фаланг пальцев руки и получил осколочное ранение в легкое. Один сколок засел глубоко в легком и остался в нем на всю жизнь. После излечения переведен в нестроевой состав и продолжил службу в постоянном составе 112 запасного стрелкового полка. Вначале был автослесарем в ремонтной мастерской, а затем командиром машины ГАЗ-АА "Полуторка", на которой проехал тысячи километров фронтовых дорог. В составе полка в июне 1945 года переброшен из г.Тутаев Ярославской области в поселок Раздольное Приморского края, где назначен старшим машины Додж 3/4 1 Отдельной фронтовой технической роты 1 Дальневосточного фронта. Машина была придана 34 бомбардировочной авиадивизии 9 Воздушной армии. Войну закончил старшим сержантом. Награжден медалями "За оборону Советского Заполярья" и "За боевые заслуги". В 1986 году Орденом Отечественной войны I степени.
После демобилизации вернулся в родное село, работал на лесовозе в лесхозе до самой пенсии. За успехи в трудовой деятельности награжден орденом Ленина.