Моталёв  Иван Федорович родился в 1918 году в селе Маливо, Егорьевского уезда, Рязанской губернии.

Началась Великая Отечественная война, тогда Моталёву И.Ф. исполнилось 22 года.

Иван Федорович решил, что в такой ситуации он, здоровый и крепкий парень, должен идти на фронт. Несколько раз подавал заявление в военкомат для отправки на фронт. Но его не брали, объясняя тем, что трактористы нужды и здесь. Вот здесь судьба первый раз напомнила, из какой он семьи. (Семья Моталёвых попала в разряд «раскулачивания»).

После освобождения Москвы, был, объявлен новый призыв и наскоро простившись с родными, ушел на фронт Иван Моталёв.

Сначала было училище, где в течение нескольких месяцев молодых ребят готовили к войне. Ну как могли подготовить за пять месяцев? Кое-как ... Практических стрельб не было, только в теории изучали прицел, отрабатывали тактику взвода «пеший по танковому». Изучали устройство танка и вождение. Причем во время занятий по вождению почему-то заставляли валить деревья. В 1943 году он закончил училище. Выпуск, в котором был Иван Моталёв, весь направили сразу на фронт. Готовилось
сражение на Орловско-Курской дуге.

 Вот так, прямо с училища Иван Федорович попал на фронт, в Уральский добровольческий танковый корпус.

Сражение, которое происходило летом 1943 года на советско-германском
фронте под Курском, было самым ожесточённым танковым сражением во всей Второй Мировой войне.

 В 1943 году 25-летний Моталёв Иван  участвовал в боях на Белгородском направлении. Прорвав сильно укрепленную линию врага, наши войска перешли в наступление. Фашисты не хотели мириться с потерей выгодных для них позиций и все время переходили в контратаки, не считаясь с большими потерями. В один из таких боев и была подбита тридцатьчетверка Моталёва. Тяжело был ранен командир танка. Иван Федорович, объятый пламенем, с трудом вытащил своего командира из горящего танка и потерял сознание.

 Пришел в себя лишь в медсанбате.

- Где я, что со мной? – еле слышно спросил.

С трудом приоткрыл веки и увидел, что от головы до ног, как новорожденный, был закутан в белые бинты.

- Очнулся? – еле слышно проворковал женский голос.

Услышав слово «очнулся», не зная, кем и кому оно адресовано, Иван Моталев снова, но более внятно спросил: «Где я?» И теперь уже явственней услышал:

- Значит, жив, братишка? В медсанбате ты. Лежи скоро будем эвакуировать.

- Где командир? Как там наши?

- Командир тяжело ранен. А наши пошли вперед.

Он снова потерял сознание.

В госпитале были долгие мучительные операции по пересадке тканей. Не раз врачи удивлялись терпеливости и стойкости танкиста, обгоревшего с ног до головы, да еще раненного.

 - По-настоящему осознал я свое положение лишь тогда, когда были сняты бинты и своими глазами увидел обезображенные лицо и тело.

 День за днем, месяц за месяцем набирался солдат сил в госпитале. Медленно, но все же зарубцевались шрамы ожогов, уменьшались заплатки на живом теле.

 Около года потребовалось врачам, чтобы танкист встал на ноги. Медицинская комиссия вынесла Моталёву свой приговор: не годен к строевой службе.

 Иван Федорович Моталёв был направлен работать на один из уральских заводов, где и встретил долгожданный День Победы. Хотя и страшно скучал по своим родным местам, домой в родное Подмосковье не торопился. Очень переживал, как воспримут родные, знакомые встречу с ним, на лице и теле которого война оставила жесткие следы. И продолжал трудиться вдали от родного края. Но письма родных и близких взяли свой верх. В 1947 году Иван Федорович вернулся в дорогие сердцу края. Был принят на работу в Маливский колхоз шофером. Тогда в колхозе имелась одна машина «Студебекер», ее и вручили бывшему танкисту.

В 1949 году в жизни тружеников села Маливо происходили большие перемены. Мелкие сельскохозяйственные артели объединялись, чтобы поднимать хозяйство на селе. К этому был причастен и Иван Федорович. В любую погоду, по бездорожью, по снежным заносам пробивалась его машина, везя необходимые хозяйству грузы.

 С каждым годом становилось все легче, приходила новая техника, асфальтировались дороги, что значительно облегчало труд шофера.

 Вот так в повседневном труде складывалась жизнь Моталёва Ивана Федоровича. Еще долгое время фронтовик, ветеран войны был наставником, примером для молодежи совхоза «Ленинское», работая на молоковозе. По привычке изо дня в день чуть свет на ферму, с фермы на молокозавод и обратно. Строго по графику.