Боевой путь

Формирование отдельной пограничной авиабригады войск НКВД закончилось к
осени 1939 г. Командиром отдельной авиабригады (оабр) назначили помощника начальника погранвойск НКВД СССР по авиации - полковника И.М. Чупрова. Штаб оабр дислоцировался в подмосковном городе Быково, где имелся аэродром, закрепленный решением правительства за НКВД.
Приказом НКВД СССР все авиачасти погранвойск были сведены в оабр в составе десяти отдельных авиаэскадрилий, двух гидрозвеньев и трех окружных авиаремонтных мастерских (одна из мастерских - в Москве). В авиачасти стали поступать самолеты: СБ, Р-10, МБР-2 и УТИ-4. Они были оснащены радиооборудованием.
На вооружение 1-й отдельной АЭ (Быково) поступали Р-10 и Ли-2. В Гродно
перед войной базировалась 10-я АЭ.