Биографические данные Героя Советского Союза  Генерал-майора авиации Лавейкина Ивана Павловича

Родился 2 августа 1921г. в г.Смоленске. Русский. Член КПСС с июня 1942г.

В 1938г. закончил 9 классов средней школы в  г.Брянске.

В 1940г. окончил Одесскую военную авиационную школу пилотов им. Полины Осипенко.

В 1950г. окончил Военно-воздушную Академию в Монино.

В 1957г. закончил Высшую Военную Академию им. К.Е.Ворошилова (Академия Генерального штаба).

Трудовая деятельность Лавейкина И.П.  началась в 1938г. С  августа по декабрь он работал грузчиком, а затем фрезеровщиком на Брянском механическом заводе дорожных машин им С.М.Кирова. С декабря 1938г. по январь 1939г. работал на строительстве здания Брянского аэроклуба, где прошел первоначальную летную подготовку без отрыва от производства.

13 февраля 1939г. добровольно поступил в Одесскую военную авиационную школу пилотов им. Полины Осипенко.

20 мая 1940г. после окончания летной школы  был назначен на должность младшего летчика в 166-й резервный авиаполк укомплектованный истребителями И-16.

В ноябре 1940г. был переведен на должность пилота в 33-й истребительный авиаполк Западного военного округа в  г. Пружаны рядом с г.Брестом, где 22 июня 1941г. встретил Великую Отечественную войну.

В июле 1941г. 33-й авиаполк, укомплектованный истребителями ЛаГГ-3,   располагался на аэродроме Тушино  и  нес боевое дежурство по охране воздушного пространства столицы нашей Родины Москва.

В августе 1941г. в составе 4-й эскадрильи 33-го ИАП  Иван Павлович  был переведен в 129-й истребительный авиаполк под г. Смоленск, где 18 августа над г. Дорогобужем одержал свою первую победу сбив Ме-109е, который расстреливал экипаж советского бомбардировщика СБ, выбросившийся на парашютах.

6 декабря 1941г. в день наступления наших войск под Москвой приказом Народного Комиссара Обороны СССР в составе первых 6-ти авиационных  полков 129-му ИАП было присвоено звание Гвардейский, и он стал именоваться 5-м Гвардейским истребительным авиационным  полком.               Этот полк за  годы Великой Отечественной войны стал самым результативным среди истребительных полков ВВС Красной Армии и был удостоен почетных званий   Берлинский, Краснознаменный, Ордена Богдана Хмельницкого.

В марте 1942г. в ходе Ржевской битвы Лавейкин И.П.   переводится на должность командира звена, а в сентябре 1942г. командира 2-й  эскадрильи 5-го ГИАП,  боевой путь которой лег в основу любимого всеми летчиками фильма Л.Быкова «В бой идут одни старики».  

21 марта 1942г. участвует в воздушном бою 5-ти  истребителей ЛаГГ-3 против 30 фашистских самолетов, намерявшихся бомбить позиции наших  наземных войск. На глазах пехоты без собственных потерь  сбивают 7 самолетов противника, два из которых Ме-110 и Ю-88 сбивает лично.  Воздушный бой наблюдал Командующий Калининским  фронтом Конев И.С., который приказал наградить всех пятерых летчиков.  Ордена были вручены незамедлительно. У Ивана Павловича это был уже третий Орден Боевого Красного Знамени

2-го августа 1942г.  в день своего 21-летия  Лавейкин И.П. ,  в ходе воздушного  боя  8-ми наших истребителей ЛаГГ-3 против 16-ти немецких истребителей  Ме-109f ,  сбивает фашистского аса Ричарда Лепплу, имевшего в то время 5-й результат в  рейтинге Люфтваффе.

В ноябре 1942г. 5-й ГИАП, первым из истребительных полков пересевший на новые истребители Ла-5,  дислоцируется  в район Сталинграда  на Юго-Западный фронт.   Входит   в состав 207-й истребительной авиадивизии впоследствии 11-й Гвардейской под командованием  А.П.Осадчего, 3-го  Смешанного авиационного корпуса под командованием генерала В.И.Аладинского,  17-й  Воздушной Армии, которую возглавлял С.А.Красовский, а позже  В.А.Судец.

В апреле - мае 1943г. 2-я эскадрилья 5-ГИАП  принимает участие в боях  под Ворощиловоградом (Луганском) и Сталино (Донецком).

Затем  Курская битва, освобождение Харькова, Донбасса,  Запорожья , Днепропетровска, Никополя.

За 8 месяцев 1943г. летчики 2-й эскадрильи сбивают 129 истребителей противника, потеряв своих 10 машин и 4-х пилотов. Боевой счет 1: 13, с учетом того обстоятельства, что основным противником 5-го Гвардейского истребительного полка на указанных направлениях  была знаменитая 52-я истребительная эскадра Люфтваффе, в которой воевали пресловутые  асы Эрик Хартман и Гюнтер Рааль.

24 августа 1943г. за отличное командование эскадрильей и лично одержанные 20 побед Гвардии капитану Лавейкину Ивану Павловичу было присвоено  звание Героя Советского Союза.

В октябре 1943г. Гвардии майор Лавейкин И.П. становится заместителем командира 5-го ГИАП.

В октябре 1944г. Лавейкин И.П. вместе с наиболее опытными летчиками-истребителями ВВС переводится в Главное Управление боевой подготовки фронтовой авиации ВВС  КА и становится инспектором по воздушному бою.

1 Мая 1945г. в соответствии с  Приказом  Командующего  2-й  Воздушной  Армии Генерал-полковника Красовского С.А.  Лавейкину И.П. было предоставлено почетное право в составе эскорта из 22 самолетов Як-3, сбросить  Знамя Победы на пылающий  Рейхстаг.

В ноябре 1945г. поступает на учебу в Военно-воздушную академию. За время учебы осваивает новую реактивную технику.

В мае 1950г. после окончания академии  назначается на должность старшего инспектора-летчика  Инспекторской группы ВВС.

В июне 1953г.  Гвардии  полковник  Лавейкин И.П. назначается на должность  Заместителя  начальника  отдела  боевой  подготовки  Управления  ВУЗов  ВВС.

В ноябре 1955г.   поступает на учебу в Высшую Военную Академию им. К.Е.Ворошилова.

В ноябре 1957г. после окончания Академии назначается на должность командира 29-й  истребительной авиационной Амурской дивизии в Дальневосточный  Военный округ на  о. Сахалин.

В мае 1959г. 38-летнему Военному летчику 1-го класса командиру ИАД  Лавейкину И.П. присваивается очередное воинское звание Генерал-майор авиации.

В августе 1960г. переводится командиром 239-й Краснознаменной Барановичской истребительной авиационной дивизии, укомплектованной сверхзвуковыми истребителями МиГ-21  в Северную группу войск.

Всего за время летной работы освоил самолеты: По-2, Ут-1, Ут-2, Ути-4, И-5, И-15, И-16, ЛаГГ-3, Ла-5, Ла5-Ф, Ла5-ФН, Ла-7, Ла-9, Ла-11, Як-3, Як-7б, Як-9у, Як-11, Як-17, Ути МиГ-15, МиГ-15, МиГ-17, МиГ-21.

В сентябре 1963г преподаватель, а с 1971г. старший преподаватель Военной Академии им. М.В.Фрунзе.

С декабря 1975г. Начальник  кафедры  ВВС этой Академии.

В 1985г. защитил кандидатскую диссертацию на соискание звания  Кандидат Военных наук.

Герой Советского Союза  Лавейкин  Иван Павлович награжден Орденом Ленина, четырьмя Орденами Боевого Красного Знамени, двумя Орденами  Отечественной войны I-й степени, двумя Орденами Красной Звезды, Орденом «За службу Родине  в Вооруженных силах СССР», орденом «За Заслуги» ПНР.

16-ю медалями в том числе: «Золотая Звезда », «За боевые заслуги»,  «За оборону Москвы», «За оборону Сталинграда»,  «За взятие Берлина», «За освобождение Праги», «За победу над Германией» и др.

За годы Великой Отечественной войны совершил 498 боевых вылетов, провел 106 воздушных боев, в которых сбил лично 24 и в паре со своими   ведомыми 15 самолетов противника.

Участвовал во всех Великих Битвах Великой Отечественной войны Смоленской,  Московской,  Ржевской, Сталинградской, Курской, Битве за Днепр, Берлинской,  в освобождении  Праги.

 Герой Советского Союза Генерал-майор авиации Лавейкин Иван Павлович умер 2 декабря 1986г.  Похоронен  с Воинскими Почестями на Кунцевском кладбище в г. Москве.

Герой Советского Союза   Летчик-космонавт СССР  А.И.Лавейкин

http://www.airforce.ru/history/ww2/laveykin/laveykin.htm