- В Красную армию мой дед, ровесник революции был призван в сентябре 1939 года. Служил в Читинской области - в 16 танковом полку шофёром. Попал как раз на окончание вооруженного конфликта на реке Халхин-Гол.

Когда началась война, он был направлен водителем на Западный фронт, в 43-ю армию. Оборонял Москву, участвовал в жестоких боях под Смоленском. В конце сентября под Тулой попал в окружение. После выхода из окружения, был зачислен в 445-ю отдельную автороту шофёром – подвозил на ЗИС-5 снаряды для тяжёлой артиллерии на передовую.

Как вспоминал дед, кабина автомашины была фанерная. Если водитель в летнем обмундировании - еще ничего. Но ведь приходилось водить и зимой – в валенках и полушубке. Крылья были из кровельного железа. Фара одна-единственная со светомаскировкой. И вот эти машины вывезли на себе всю войну, это про них стихи:

С кабиною деревянной

И с фарой всего одной

Отважно, порой отчаянно,

Она принимала бой

Еще дедушка рассказывал, как скакала машина на изрытых воронками прифронтовых дорогах, как под огнем противника доставлял на передовую боеприпасы. Выгрузив снаряды, развернув машину и, уворачиваясь от разрывов, на всей скорости мчался обратно.

Все его боевые награды, считал дед, он заслужил вместе с машиной! А наград немало: орден Красной Звезды, медали «За отвагу», «За боевые заслуги», «За оборону Москвы», «За победу над Германией», орден Отечественной войны II степени, медаль «За взятие Кенигсберга».

В послевоенные годы к ним прибавились многочисленные юбилейные медали. По этим наградам и наградным листам можно проследить всю фронтовую географию деда. Он участвовал в боях под Москвой, воевал в Белоруссии, освобождалПольшу, дрался в Кенигсберге. День Победы встретил на Эльбе.

После войны дед вернулся к крестьянскому труду – из фронтовой машины пересел на трактор. Больше десяти лет был бригадиром тракторной бригады, потом, почти до самой пенсии – управляющим отделением. Уже за труд в мирное труд мой дедушка был награждён орденом Ленина, орденом Октябрьской революции, медалью «За освоение целинных и залежных земель». Он дважды был участником выставки достижений народного хозяйства, награждён «Золотой медалью ВДНХ СССР».

И на пенсии ему не сиделось дома: до 79 лет работал дежурным машинистом на насосной станции. А еще, как ветеран, активно занимался общественной работой, выступал перед учащимися школ с воспоминаниями о войне.

Главным достижением своей мирной жизни дедушка считал семью – две дочери и сына. Всех вырастил и всем, как говорят, «дал ума». Мама окончила первый набор по специальности электроснабжение промышленных предприятий Алтайского политехнического института, тётя – пединститут и всю жизнь отработала в школе учителем математики. Дядя закончил лётное училище, трудился бортинженером в гражданской авиации. Три внука и четыре внучки – все с высшим образованием. Несмотря на нелегкую фронтовую и трудовую биографию, дед считал, что прожил долгую и счастливую жизнь, а, главное, дождался шестерых правнуков!!!