Николай
Иванович
ПОДЕЛИТЬСЯ СТРАНИЦЕЙ
История солдата
(1918-1982) Родился в семье рабочих. Окончил Николаевскую летную школу. В 1942 призван на переподготовку в Тамбовскую школу летчиков. В годы войны познакомился со своей будущей женой Маргаритой Дмитриевной, которая была в 1942г, после досрочного окончания Молотовского (Пермского) мединститута призвана в ряды Красной Армии в должности капитана медслужбы в тот же АПДД полк, где служил Николай Иванович. Победу встретили в Германии.
Был уволен в запас в 1948г. В 1949г семья переехала в Южно-Сахалинск, где Николай Иванович работал в аэропорту руководителем полетов в службе движения. В связи с тяжелыми ранениями, полученными во время войны он уже не летал.
Боевой путь
В 1937г. был призван в ряды Красной Армии. С июня 1941г был призван в ряды действующей Армии. К тому моменту он уже имел солидный налет на самолетах УТ-2, Р-5, отлично владел техникой пилотирования. Боевой путь начал рядовым летчиком в звании лейтенанта. С августа 1941г был командиром экипажа 96 авиаполка дальнего действия (АПДД). Экипаж самолета не жалея своих сил и жизней выполняли боевые задания, вылетали на бомбардировку вражеских объектов по 5, а иногда и по 8 вылетов в сутки.
Был участником Сталинградской битвы, участвовал в боях за освобождение Кубани, Орловско-Курской битвы, вылетали в глубокие тылы противника. Дальне-бомбардировочная авиация наносила удары по административным районам фашисткой Германии, как Берлин, Кенигсберг и по др. объектам.
На Ленинградском фронте он уже был заместителем Командира Авиаэскадрильи, считаясь опытным летчиком. Летал днем и ночью в любую погоду. Летал в разведку на город Хельсинки, морских портов на Балтийском море Котка, Турку, где производил фотографирование объектов, вызывал огонь на свой самолет, с тем чтобы точно определить, где находятся зенитные батареи врага и вернулся в свой авиаполк с ценными данными.
Совершал боевые задания по освобождению Польши (Восточная Германия).
За время войны совершил 364 боевых вылета и 96 воздушных рейдов в глубокий тыл врага. Летал к партизанам, доставляя продовольствия и боеприпасы.
Опасности подстерегали его в пути каждую секунду, но благодаря своей находчивости, быстроте реакции и летному мастерству ему удавалось максимально использовать качества своей крылатой машины, выходить из тяжелейших ситуаций. И слаженные действия всех членов экипажа помогали ему справляться с невероятными трудностями.
Последний боевой вылет по разгрому фашистов совершил 1 мая 1945г.
Николай Иванович награжден за боевые заслуги орденом Отечественной Войны 1 степени, 2 ордена Боевого Красного Знамени, медаль «За оборону Сталинграда», медаль «За оборону Ленинграда», «Партизану Отечественной Войны» 1 степени, "За взятие Кенигсберга", "За взятие Берлина".
