«С первых дней Отечественной войны, будучи в должности помощника Командира по материально-техническому обеспечению 29 Отдельной Авиаэскадрильи ВВС СФЮ упорно, неустанной работой с небольшим количеством личного состава, обеспечивая бесперебойную работу эскадрильи, базирующуюся впервые на оперативных аэродромах Иоканьга, Моржовец. Лично сам организовывал материально-техническое обеспечение на трех аэродромах. Благодаря бесперебойного обеспечения боезаряда, самолеты МВР-2 в сентябре месяце 1941 г. с аэродрома Моржовец потопили подводную лодку противника У-73. Проделал большую работу по оборудованию аэродрома и благоустройству быта летно-технического состава. Построил 7 землянок, дорогу от города до аэродрома, что дало возможность сообщения с аэродромом автотранспортом, тогда как ранее сообщение было только по озеру. Работая помощником Командира 24 АБ проявил настойчивость и упорство в организации вверенных служб боепитания, техснабжения и автотранспорта, благодаря чему полностью обеспечил боевую работу летных частей 54, 44, 53 САП и 20 АЗ. Большую работу проделал по организации служб на оперативных аэродромах Нарьян-Мар, Моржовец, Поной. Продолжительное время находясь на аэродроме Поной в 1944-1945 г.г. сумел в трудных условиях Заполярья обеспечить бесперебойную. Работу базирующихся там летных частей.