Чтобы одолеть врага, нужно было биться не только на поле боя, но и обеспечить невиданных темпов и объемов массовых перевозок– оперативно перебрасывать войска, эвакуировать людей и промышленность, обеспечивать фронт и тыл всем необходимым для Победы. Именно Ярославская железная дорога и играла важную роль в обо­ронном комплексе страны. От бесперебойной работы дороги зависел успех военных дейст­вий на Карельском, Ленинградском, Северо-Западном, Кали­нинском, Прибалтийском, Западном, Белорусском фронтах. 
Этим и занимался Крамер Семен Иосифович, родившийся 21 декабря 1905 года. В годы Великой Отечественной войны он занимал должность начальника одного из отделений Ярославской железной дороги. Фашисты-немцы его очень боялись, так как он множество раз задерживал немецкие составы и отправлял их под откос. Семен Иосифович руководил отправкой эшелонов с боеприпасами, техникой, продовольствием, сырьем, топливом и различными материалами для оборонной промышленности. Он вывозил граждан, раненных военных и целые заводы в эвакуацию. В то время как он трудился на Ярославской железнодорожной дороге, его 11-летний сын, Крамер Ефим Семенович, работал в Кременчуге на заводе по производству боеприпасов, а его жена, Крамер Мария Ефимовна, работала в госпитале. После Великой Отечественной войны Крамер Семен помогал восстанавливать железнодорожную дорогу. За трудовые подвиги во время войны, он был награжден орденами и медалями СССР и стал почетным железнодорожником.