Николай
Маркович
ПОДЕЛИТЬСЯ СТРАНИЦЕЙ
История солдата
https://memory-book.ua/gallery/albums/135?image=38408
Ковальчук Николай Маркович, 1914 г. р. Винницкая обл. В РККА с октября 1936 г. Окончил Краснодарское летное училище. Штурман отряда Мелитопольской высшей авиационной школы. Как отличник был призван в действующую армию. Сержант, стрелок-бомбардир 1-го авиационного полка 1-й школьной бомбардировочной авиационной дивизии (54-я школьная авиадивизия). Не вернулся с боевого задания 13.08.1941 г. (ЦАМО ф. 20010 оп. 2 д. 3), в другом документе: убит 13.08.1941 (ЦАМО ф. 33 оп. 11458 д. 15).
Из журнала боевых действий 1-й Школьной БАД:
"... 13.08.41 г. в 12:50 1-й ап 1-й шк. бад нанес бомбовый удар шестеркой Р-Z по танкам и автомашинам на дороге у сев.-зап. окраины Желтое. Цель была перекрыта разрывами бомб и обстреляна пулеметным огнем. Наблюдались прямые попадания. Зенитным огнем сбито три самолета Р-Z с экипажами: ст. лейтенант Лозенко и капитан Долидзе; мл. лейтенант Ф.Г. Переяславец и сержант Зубков; лейтенант И.И. Орлеан и сержант Н.Н. Кошелев. Орлеан и Кошелев вернулись в часть 15 августа. Их подбитый самолет при посадке сгорел. Экипаж, маскируясь дымом самолета на глазах у противника укрылся в кустах, вечером связался с партизанами и вышел к своим. Звено самолетов ССС 1-го ап, ведущий экипаж ст. лейтенант Цыбульский и ст. лейтенант Корнеев атаковали бомбами и пулеметным огнем колонну автомашин с пехотой и автоброневики на дороге Николаевка - Желтое и в самом Желтом. Второй вылет 1-й ап произвел в 16:15 - 17:40 девяткой Р-Z, ведущий экипаж капитан Н.Г. Нецветайлов, ст. лейтенант А.А. Козлов. С высоты 1700 м произвели удар по автоколонне противника, подходящей к Попельнистое с запада. Цель перекрыта разрывами бомб. На дороге наблюдали опрокинутые автомашины и очаги пожара.
Прямым попаданием снаряда сбит самолет с экипажем: капитан Н.Г. Драчев и сержант Н.М. Ковальчук.
Третий вылет 1-й ап произвел в 17:00 - 18:30 шестеркой самолетов, ведущий - капитан Волгушев. С высоты 1900 м нанесли удал по колонне танков в районе Попельнастое. Цель была перекрыта разрывами бомб и покрыта дымом.
2-й ап произвел два вылета в 14 и в 16 часов восьмеркой самолетов Р-5. Ведущий экипаж - майор Л.Т. Капелист и лейтенант А.Д. Некрасов. В первом вылете удары наносились по танкам, автоцистернам и автомашинам в с. Желтое. Зафиксированы прямые попадания, столбы пламени поднимались на высоту 150 м. В центре села разрушили предположительно штаб. Во втором вылете нанесли удар по колонне танков на дороге Желтое - Весело-Ивановка и по автофургонам в с. Желтое. Экипажи наблюдали прямые попадания в танки и автофургоны..."
1-я школьная бомбардировочная авиационная дивизия, за период с 10.08.1941 г. по 29.09.1941 г. дивизия сделала 983 боевых самолето-вылетов с общим налетом 1478 часов. 18 м. сбросила 3913 авиабомб, израсходовала 47158 патронов, при этом вся боевая работа протекала без прикрытия истребительной авиации. Дивизия в районе Кривой Рог, Запорожье, Днепропетровск, Днепродзержинск подбила и уничтожила 300-350 танков и автомашин группы генерала Клейста, разрушила три переправы через рр. Днепр и Мокрая Сура, уничтожила три крупных немецких штаба, уничтожила 5 артбатарей противника и сбила в воздушных боях 5 истребителей Ме-109. Этой боевой работой продвижение противника было значительно задержано, что и обеспечило своевременную эвакуацию ряда промышленных предприятий г. Днепропетровска.
Боевой путь
Кривой Рог, Запорожье, Днепропетровск, Днепродзержинск
Воспоминания
Из журнала боевых действий 1-й Школьной БАД:
"... 13.08.41 г. в 12:50 1-й ап 1-й шк. бад нанес бомбовый удар шестеркой Р-Z по танкам и автомашинам на дороге у сев.-зап. окраины Желтое. Цель была перекрыта разрывами бомб и обстреляна пулеметным огнем. Наблюдались прямые попадания. Зенитным огнем сбито три самолета Р-Z с экипажами: ст. лейтенант Лозенко и капитан Долидзе; мл. лейтенант Ф.Г. Переяславец и сержант Зубков; лейтенант И.И. Орлеан и сержант Н.Н. Кошелев. Орлеан и Кошелев вернулись в часть 15 августа. Их подбитый самолет при посадке сгорел. Экипаж, маскируясь дымом самолета на глазах у противника укрылся в кустах, вечером связался с партизанами и вышел к своим. Звено самолетов ССС 1-го ап, ведущий экипаж ст. лейтенант Цыбульский и ст. лейтенант Корнеев атаковали бомбами и пулеметным огнем колонну автомашин с пехотой и автоброневики на дороге Николаевка - Желтое и в самом Желтом. Второй вылет 1-й ап произвел в 16:15 - 17:40 девяткой Р-Z, ведущий экипаж капитан Н.Г. Нецветайлов, ст. лейтенант А.А. Козлов. С высоты 1700 м произвели удар по автоколонне противника, подходящей к Попельнистое с запада. Цель перекрыта разрывами бомб. На дороге наблюдали опрокинутые автомашины и очаги пожара. Прямым попаданием снаряда сбит самолет с экипажем: капитан Н.Г. Драчев и сержант Н.М. Ковальчук. Третий вылет 1-й ап произвел в 17:00 - 18:30 шестеркой самолетов, ведущий - капитан Волгушев. С высоты 1900 м нанесли удал по колонне танков в районе Попельнастое. Цель была перекрыта разрывами бомб и покрыта дымом. 2-й ап произвел два вылета в 14 и в 16 часов восьмеркой самолетов Р-5. Ведущий экипаж - майор Л.Т. Капелист и лейтенант А.Д. Некрасов. В первом вылете удары наносились по танкам, автоцистернам и автомашинам в с. Желтое. Зафиксированы прямые попадания, столбы пламени поднимались на высоту 150 м. В центре села разрушили предположительно штаб. Во втором вылете нанесли удар по колонне танков на дороге Желтое - Весело-Ивановка и по автофургонам в с. Желтое. Экипажи наблюдали прямые попадания в танки и автофургоны..." 1-я школьная бомбардировочная авиационная дивизия, за период с 10.08.1941 г. по 29.09.1941 г. дивизия сделала 983 боевых самолето-вылетов с общим налетом 1478 часов. 18 м. сбросила 3913 авиабомб, израсходовала 47158 патронов, при этом вся боевая работа протекала без прикрытия истребительной авиации. Дивизия в районе Кривой Рог, Запорожье, Днепропетровск, Днепродзержинск подбила и уничтожила 300-350 танков и автомашин группы генерала Клейста, разрушила три переправы через рр. Днепр и Мокрая Сура, уничтожила три крупных немецких штаба, уничтожила 5 артбатарей противника и сбила в воздушных боях 5 истребителей Ме-109. Этой боевой работой продвижение противника было значительно задержано, что и обеспечило своевременную эвакуацию ряда промышленных предприятий г. Днепропетровска.
