Александр
Никитович
ПОДЕЛИТЬСЯ СТРАНИЦЕЙ
История солдата
Железнодорожник. Из семьи железнодорожника, участника строительства Рязано-Уральской железной дороги, дослужившегося до начальника станции. Железнодорожники, как военные, - куда направят. Поэтому родился на ст. Бирюлёво - очередном месте службы отца Никиты Кузьмича Котова. Потом - станции Виленки, Серебряные Пруды, Михайлов, ныне Московской железной дороги. Перед Великой Отечественной войной с женой и 3,5 летней дочерью жил на ст. Павелец Рязанской области. Там же работал: начальник пекарни, член ВЛКСМ.
Боевой путь
Боевой путь 901 стрелкового полка в период с сентября по декабрь 1941 года - это Пестовское озеро, Пестово, Исаково, Сухая Ветошь,Лобаново, Залучье, Князево, Козино, Скит, Елисеево, Василивщина... - сплошные болота, озера, озерки и мощнейшие удары немецкой авиации.
Воспоминания
Моя бабушка Надежда Никитична Свиридова (Котова) о своём пропавшем без вести брате.
Есть устное предание, что брат попал в кавалерийскую часть 901 стрелкового полка. А он с раннего детства панически боялся лошадей. Такая вот судьба.
Много усилий семья прилагала к тому, чтобы найти хоть какие-то сведения об Александре Никитовиче.
