Боевой путь

На войну ушла добровольцем, записавшись в ряды Красной армии в 15 лет. Была принята санитаркой на один из военно-санитарных поездов (санлетучку), которые были сформированы уже на третий день войны.

Военно-санитарный поезд состоял из специально оборудованных вагонов для перевозки тяжело- и легкораненых, изолятора, аптеки-перевязочной, кухни и других служебных вагонов. На таком поезде бабушка помогала ухаживать за ранеными, которых собирали с передовых и отправляли на лечение в госпитали. В поезде внизу на нарах располагали, как правило, тяжелораненых, сверху – легкораненых. Бабушка лежачим меняла судно, стирала одежду от крови. Вспоминает, что было очень-очень много вшей, потому что солдаты были голодными..

Осенью 1941 года бабушку направили в 65-й отдельный зенитный артиллерийский дивизион (далее 65-й ОЗАД), где до конца войны она прослужила связисткой вместе с другими девятью девчонками. Самой «закадычной подружкой» стала Татьянка из блокадного Ленинграда, с которой прошли всю войну «нос к носу». В войну от работы связистов зависели жизни солдат. Правильность передачи сведений, надежность кодировки информации, корректность настройки каналов связи – все это напрямую влияло на возможный исход каждого боя. В полевых условиях использовалась азбука Морзе, совмещенная с кодовыми понятиями (например, «Я СВОЙ»). Кроме того, юных связисток обучали распознавать силуэты самолётов, они должны были «узнать СВОЕГО и обнаружить фрица в лицо» и немедленно сообщить об этом начальству. «СВОЕГО» в небе пропускали, а фрица уничтожали. Работали по четыре часа, сменяя друг друга на рации и на коммутаторе, очень уставали, но работали, стояли в караулах, вглядываясь в черное небо, прислушиваясь к самолётам. И даже «два наряда вне очереди» имели место быть, когда вместо команды «Отбой» бабушка взялась пришить свежий воротничок… Страшно было стоять в карауле по ночам, потому что немцы были везде... Связисты – первые, кто был в курсе всех новостей, в том числе и о капитуляции гитлеровской Германии. Но это будет потом, а пока…

65-й ОЗАД обеспечивал противовоздушную оборону железнодорожных мостов. Осенью 1941 года дивизион был поставлен на оборону железнодорожного моста через реку Волхов, а частью - на косу реки Кобона, где находились склады продовольствия для блокадного Ленинграда, и где проходила единственная транспортная магистраль через Ладожское озеро, которую назовут «Дорога жизни», магистраль, которая связывала с 12 сентября 1941 по январь 1944 блокадный Ленинград со страной.

В феврале 1944 года 65 ОЗАД был передислоцирован в район Любани, а в конце августа 1944 года переброшен в верховья реки Нарва, где располагаясь на правом берегу реки, обеспечивал прикрытие переправ на плацдарм. Осенью 1944 года дивизион встал на оборону военных объектов в г. Тарту, а в конце войны переброшен на усиление охраны таллиннского порта.

ПОБЕДУ бабушка встретила в г. Тарту в 1945 году, в июле была демобилизована из г. Таллин, куда 65 ОЗАД был направлен после объявления ПОБЕДЫ.

В настоящее время бабушка живет в республике Карелия, г. Сегежа. Никогда не изменяет распорядку дня –после завтрака каждый день она ходит в лес кормить белочек. Время от времени созванивается с «закадычной подружкой Татьянкой», которая живет в Кингисеппе, с горечью вспоминает проклятую войну... Я спокойна и благодарна тому, что о моей бабушке не забывает Президент РФ, местная Администрация, соцзащита, врачи и школьники. У моей бабушки одна дочка, две внучки, четверо правнуков. Мы безмерно гордимся ей и благодарны за мирное небо над головой, за ПОБЕДУ.

Бабушка воевала на Ленинградском и Волховском фронтах.

Была награждена: орденом Отечественной войны II степени, медалью "За оборону Ленинграда", медалью "За победу над Германией в Великой Отечественой войне в 1941-1945 г.г.", "Медалью Жукова", знаком "Фронтовик 1941-1945", памятным знаком "В честь 70-летия полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады", юбилейными медалями.

Светлая память и низкий поклон тем, кто положил свою жизнь на алтарь ПОБЕДЫ, защищая свою Отчизну, свою семью и жизнь грядущих поколений.