На фронте Великой Отечественной войны с ноября месяца 1942 г. Участвовал в наземных воисках. В составе 373 БАП с марта месяца 1944 г. За это время произвел 43 боевых вылета на самолете ПЕ-2. За произведенные им 27 боевых вылетов награжден ордегом "КРАСНАЯ ЗВЕЗДА", после первой правительственой награды произвел 16 успешных боевых вылетов. При выполнении боевых заданий не имел ни одного случая потери радиосвязи с наземными радиостанциями и внутри строя. Материальную часть радиостанции РСБ-3 бис и стрелковое вооружение самолета ПЕ-2 знает отлично и содержит в образцовом состоянии. Огневые средства имеющие на самолете ПЕ-2 при боевых вылетах использует умело против истребителей и зенитных точек противника. Дисциплинированный, находчив, в воздухе смел в бои идет с большим желанием. Летает в составе экипажа Летчика старшего мл. лейтинанта Пономарева и штурмана мл. лейтинанта Салюкова.

27.01.45 г. боевой вылет в составе звена самолетов ПЕ-2 на бомбардирование арт.мин.батареи и живой силы противника в район Я́унпилс полет производился при сложных метеоусловиях : ысота облачности 500-600 метров, видимости 1-1,5 км. При встрече с сильным огнем ЗА противника, Тов. Коробов содействовал летчику пробраться к цели ведя огонь из люкового, а так же и бортового пулемета по ЗА противника, в результате бомбометания уничтожено 4 автомашины, разрушено 2 дома.

При отходе от цели самолет ведущего был подбит, а второй ведомый ушел в облака, оставшись экипаж Тов. Коробова наблюдал судьбу экипажа командира звена и быстро вступил в связь с аэродромной радиостанцией и всеми силами помогал экипажу вывести самолет на свой аэродром. Задание было выполнено на отлично, за что Командир эскадрильи обьявил благодарность.

21.2.45 г. боевой вылет в составе 6-ти самолетов ПЕ-2 на боибометание арт.мин. батареи и живой силы противника в районе Катиши при плохих метеоусловях высота облачности 700 метров видимости 2 км., при подходе к цели был встречен сильным огнем ЗА противника до 6 батареи, в результате бомбометания уничтожено: одна батарея, 5 автомашин и вызвано 3 сильных очага пожаров. При отходе от цели самолет был подбит снарядом ЗА противника, машина потеряла скорость и быстро снижалась, тов. Коробов в это время сообщил по радио экипажам самолетов и одновлеменно из люковых пулеметов обстреливал живую силу противника. Летчик с усилием перелетел линию фронта на сильно поврежденном самолете и посадил на фюзелях в 100 метрах от немецких траншеи. Под обстрелом противника экипаж выбрался с самолета и определил направление своих воиск полском по пластунски достигли траншеи своих воиск. Тов.Коробов в ночь 21 на 22.2.45 г. в 24:00 при содействии выделенных разведчиков наземных воиск, которые прикрывали его вынес с самолета три парашюта и радиостанцию.

За образцовое выполнение боевого задания командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленное при этом мужество и отвагу представлен к правительственной награде Орден Отечественной войны II степени, медаль " ЗА ОТВАГУ"