клименков владимир евдокимович воевал с 20 июня 1943 года в составе воинской части 36706 5ВА, 17 и 8ВА на 2, 3 Украинских фронтах.
во второй авиационной эскадрилии отдельной гвардейской авиационной Нижнеднестровской ордена суворова III степени в/ч 36706. в авиации дальнего действия был воздушным стрелком радистом или вторым пилотом. Его экипаж летал в глубокий тыл на разведку укрепрайонов противника.
отец в свободное от полётов время старался обучать молодых солдат передаче на ключе. принимал участие в освобождении крыма, кавказа, болгарии, румынии. его экипаж был сбит над г. Джанкой, а так же в районе
Запорожской области.
За время участия в Великой Отечественной войне произвел 49 боевых успешно-выполненых вылетов на дальнюю разведку в глубокий тыл противника на самолёте А-20-В, с боевым налётом 161 час.

При выполнении экипажем очередного  боевого задания  по фотографированию    в районе г.Констанца   самолёт  попал под обстрел   из зенитной артиллерии  противника .  правый мотор самолёта был подбит и загорелся.
к линии фронта  летели над Черным морем с горящим мотором . экипаж пытался  потушить бушующееся  пламя,  отключив мотор.   спустя  время , пылающий огонь удалось погасить  воздействием встречного воздушного потока.  самолет продолжал   лететь  на одном моторе.
благодаря находчивости и мужеству , экипаж благополучно  приземлил свою машину на родной аэродром, доставив ценные разведданные  об объектах  противника.
экипаж и боевое задание выполнил , и сохранил свою боевую машину.
отец, как  воздушный стрелок-радист,  держал связь с землёй,   передавая  с территории противника по 6-7 радиограм за один боевой вылет.
         Разведывательные сведения должны быть своевременно  не только добыты , но и  оперативно переданы с борта самолёта. Иначе даже  самая  ценная и важная информация  может оказаться бесполезной, если командование  получит ее поздно.

   За все военное время отцом было передано 120 и принято  85 боевых радиограмм  с борта самолёта.
                        Кроме основной своей обязанности воздушного  стрелка-радиста,   отец вел наблюдения за объектами и войсками противника.
лично отцом обнаружено  3 переправы,   10 судов,  4 автоколоны, 150 автомашин, одна посадочная площадка  и один аэродром янко.
При выполнении  боевого задания экипаж  дальних разведчиков неоднократно попадал под атаки  вражеских истребителей .  У разведчиков  было правило  - стараться в бой не ввязываться.  уходить от него. Ведь главной задачей экипажа -  аэрофотосъемка  и   доставка  ценных снимков домой.
  Но в исключительных  случаях отец метким огнём  своевременно отбивал  атаки  напирающего противника  , тем самым давая экипажу выполнить боевое задание  и благополучно  доставить  на родной аэродром ценные  аэрофотоснимки.
  При очередном   возвращении   на свой аэродром из глубокого тыла противника, самолет был атакован тремя  истребителями  Bf.109 Мессершмитт  (нем. Messerschmitt Bf.109,  а в СССР традиционным стало обозначение Ме-109) 
Прицельным   и метким огнём своих пулемётов  отец отразил дерзкие атаки наседавшего   противника  и подбил  вражеский истребитель   Ме-109.  этот случай был подтвержден нашими   наземными  войсками.
После окончания Великой Отечественной войны отец вернулся на шахту, с которой
и призывался в ряды Красной Армии.
На пенсии по возможности бывал в Крыму . вспоминал своих фронтовых друзей , события того времени.
мне известно несколько имен боевых товарищей моего отца. имена были написаны лично моим отцом на обратной стороне фото карандашом . возможно, я могла какие-то данные исказить.
На фото от июля 1944 ( аэродром Рауховка) боевые товарищи : гв.лейтенант Шешуков Сергей Васильевич , 1922г.р., гв.лейтенант Калинченко Александр Борисович, 1921 г.р., гв.старшина Гусев Георгий Йосифович,1920 г.р., гв . старшина Кузнецов Валентин Иванович, 1919 г.р., гв. старшина Хохрин Евгений Андреевич, 1920 г.р., Новичков Василий Никитович, Гончаренко В.
следующее фото тоже июля 1944г ( аэродром Рауховка) : Почитаева Татьяна Федоровна ,гв.ефрейтор; Макеев М.Н. и друг отца Новичков Василий Никитович.
следующее фото от февраля 1945г сделанное на аэродроме г.Кировоград , на
котором, со слов моего отца , штурман гв.мл. лейтенант Сорокин Владимир Иванович, 1922 г. р. объясняет своему экипажу - Клименкову Владимиру и Рыжову Ивану Андреевичу, 1919 г.р.гв.старшина , как заходить на цель для точного бомбометания.
Отец также хранил память о своем друге Сукаче Василии Ивановиче.( фото от 21 июля 1942г).
Для моего отца всегда 9 мая был особым праздником. день воспоминаний о своих боевых товарищах.