Боевой путь

После освобождения родного села в марте 1944 в составе сформированного из местной молодёжи истребительного батальона (т.н. "ястребки"), участвовал в ликвидации оставшихся на освобождённой территории и скрывавшихся полицаев, немецко-румынских захватчиков, членов националистического подполья. Награждён медалью "За победу над Германией." В мае 1945 года был призван в ряды Красной Армии, - в 80 зсп 17 зсд. 22.11.1945 г. был направлен для дальнейшего прохождения службы в 5 Гвардейский минно-торпедный Констанцский авиационный полк ВВС Черноморского флота, в котором прослужил срочную службу до 1950 года. По рекомендации офицеров полка в 1950 г. поступил в Харьковское пограничное училище на автоброневое отделение. После окончания училища в 1953 году  направлен в части по охране особо-важных государственных объектов - город Челябинск-40 (ныне Озёрск) командиром автомобильного взвода. Принимал непосредственное участие в ликвидации аварии на хим. комбинате "Маяк" в сентябре-октябре 1957г. В конце октября 1957 года переведён для дальнейшего прохождения службы в  город Челябинск-70 (ныне - Снежинск), где прослужил до 1984 г.  В августе 1984 г. был уволен в запас с должности заместителя командира полка по технической части. Как участнику Великой Отечественной войны присвоено очередное воинское звание "полковник" - на ступень выше занимаемой должности.
Награждён орденами "Отечественной войны" II степени, "За службу Родине" III степени.