Капитан Катасонов Иван Григорьевич - погиб на третий день войны 24.06.1941г., в воздушном бою, выполняя задачу: нанести  удар по мотомеханизированным частям противника, движущимся по шоссе Брест - Минск на участке Кобрин - Картуз-Берёза.

- При подлёте к шоссе, - вспоминает штурман экипажа Катасонова: Коваль И.М., - мы увидели колонну немецких танков и мотопехоты. Я подал Катасонову целеуказание. Сбросили бомбы и, как требовалось по заданию, несмотря на интенсивный зенитный огонь, начали обстреливать автомашины с пехотой. Сразу не заметил, что самолёт разворачивает влево. Командир что-то кричал, но я не понял его. Оглянулся. Вижу: горит левый мотор. Наверно, самолёт загорелся от прямого попадания снаряда. Пламя по плоскости прорвалось в кабину лётчика. Катасонов махнул рукой - прыгай! Я выпрыгнул, раскрыл парашют и увидел, что наш горящий бомбардировщик с небольшим снижением продолжает полёт. Что с ним произошло дальше, не знаю. Я приземлился в болоте, поросшем местами кустарником. Выбрался на сухой бугорок. Отчётливо просматривалось шоссе. Хорошо были видны результаты нашего удара - горела вражеская техника, рвались боеприпасы. Вскоре на этот же участок шоссе совершили налёт ещё две группы бомбардировщиков, как позже узнал, не нашего полка. И.М.Коваль благополучно добрался в свой полк.

    А что же произошло с Иваном Григорьевичем Катасоновым и Василием Матвеевичем Жуковым (стрелок-радист экипажа Катасонова)? Где упал их самолёт? К сожалению ответы на эти вопросы пака остаются открытыми. По сообщению газеты "Маяк Коммунизма" от 19 апреля 1973 года в статье "Люди крылатого племени. 10. В экипаже - все коммунисты."  после войны сестра Катасонова Пелагея Григорьевна Головина, проживающая по месту его рождения, получила из Белоруссии письмо. В нём какой-то крестьянин написал, что возле леса в начале войны упал сбитый советский самолёт. Членов его экипажа кто-то похоронил, а недалеко от места падения лежала тетрадь. Из неё он узнал адрес сестры лётчика и сообщил ей о случившемся.  Были запросы в Белоозёрский, Кобринский, Ивацевичский и Пружанский райвоенкоматы, в газетах этих районов были опубликованы материалы: "Кто написал письмо?"  Было много отзывов - интересных фактов, но к Катасоновскому самолёту описанные события отношения не имеют. В Информации из списков захоронения №id261578016 в колонке – откуда перезахоронен – стр.10 Катасонов И.Г. и стр. 7 Жуков В.М. – пусто. 

     В 130-й скоростной бомбардировочный авиационный полк капитана Катасонова И.Г. назначили заместителем командира авиаэскадрильи, куда он прибыл в мае 1941 года. Он был опытным лётчиком, занимавшийся длительное время подготовкой курсантов в лётных школах.

   К сожалению, нам внукам, правнукам и праправнукам деда Катасонова Ивана Григорьевича, точно не известно место рождение деда, точная дата рождения деда и точное место захоронения деда.

Будем очень БЛАГОДАРНЫ, если найдутся ответы на эти вопросы!!!  Дедушка, Катасонов Иван Григорьевич, числится по документам в списке воинов и партизан похороненных в городе Белоозёрске, Белоруссия, где Благодарными Белорусами поставлен памятник лётчикам ВОВ.