Ивчик Александр Акимович родился в 1923году в деревне Чесново, Кыштовского района, Новосибирской области. Он был самым младшим из шести братьев. Александр был светловолосый, кудрявый, высокого роста. Играл на баяне, гармони. Когда умерла его мать, он переехал в Совхоз 52, Венгеровского района, Новосибирской области к старшему брату Ивану. Окончил 9 классов. Но у него была одна заветная мечта – летать!

Чтобы попасть в училище и скорее уйти на фронт, приписал себе год и поступил в Барабинское летное училище. После окончания был призван на фронт Кыштовским РВК в 1942году. Писал письма, переводы на Ивчик Ксению Михайловну, жену брата Ивана, которая заменила ему мать.

На тот момент все братья уже воевали:

Ивчик Дмитрий Акимович (1904-04.1942г) служил в 128 ОСБР, 3 ОСБ. Погиб. Награжден Орденом Отечественной войны 1 степени.

Сержант Ивчик Иван Акимович (1906г-06.04.1944г), призванный на фронт 13 ноября 1941г воевал в 532 минп 42 мбр РГК. Погиб и похоронен в Эстонии, в Вируском уезде, 2 км южнее станции Аувере-Яам.

Ивчик Василий Акимович родился в 1909г, призван на фронт в 01 июля 1941г.

Ивчик Николай Акимович родился в 1918г, поступил на службу в 1939г в КУОС ВДВ ВВС. Дослужился до звания капитана. Награжден медалью «За победу над Германией в ВОВ 1941-1945гг». Еще один брат Ивчик Гавриил Акимович.

В 1944 году Ксении Михайловне пришло извещение о том, что Александр Акимович пропал без вести. На тот момент ему был 21 год. После окончания войны Ксения Михайловна вместе со своими детьми переехала в поселок Бохан, Боханского района, Иркутской области. Уже живя в п. Бохан, она много раз делала запросы в г. Москву о розыске Александра Акимовича, но безрезультатно. Пятьдесят восемь лет Александр Акимович считался без вести пропавшим.

В Книге памяти Новосибирской области, в томе 5. Страница 157 есть запись «младший лейтенант, лётчик 46 ШАП ВВС СФ не вернулся с боевого задания 12 октября 1944г., близ Киркинеса, Норвегия». Это произошло спустя несколько дней с начала Петсамо-Киркинесской операции, которая в конце октября завершилась полным изгнанием немцев с Кольского полуострова. В начале 2003 года, родственникам пришло письмо из города Заполярный, Мурманской области.

Член поискового отряда «Петсамо» Юрий Павлович Биденко подробно сообщил о месте гибели, месте захоронения останков экипажа «Ил-2». Мы тоже переписывались с ним по электронной почте. Штурмовик «Ил-2» был найден на территории Печенгского района Мурманской области, недалеко от Норвежской границы. Место гибели подсказали рыбаки, видевшие в лесу обломки самолёта.

На поиски в заданный район, отряд выезжал в 2001году. Были найдены останки экипажа, фрагменты обмундирования, а также кусок обшивки самолёта, на котором чудом сохранился номер 7597. Место гибели обозначено звездочкой. Впоследствии, в архиве удалось поисковикам узнать имена членов экипажа самолета «Ил-2» №187597 46-го штурмового авиационного полка ВВС СФ 12 октября 1944 года был сбит во время бомбово – штурмового удара по порту противника Киркинес. При заходе на цель в момент пикирования самолет получил прямое попадание зенитным снарядом в мотор один.

Самолет с дымом отвернул вправо. Дальнейший полет экипажи других самолетов не наблюдали. Члены экипажа: лётчик Ивчик Александр Акимович (летчик с 07.1944г. общий налет 77 часов), стрелок младший сержант Феклистов Михаил Антонович из Саратовской области (воздушный стрелок с 09.1944гг., общий налет 7 часов) . Из архивных данных немецкой стороны: «самолет «ИЛ-2» был сбит немецким истребителем « Мессершмитт-109Г6» из состава штаба третьей группы, 10–го и 11-го штаффелей 5 истребительной эскадры. Пилот – оберфельдфебель Виллинг.

Интересный момент, что незадолго до этого Александр Ивчик остался единственным из двух экипажей Ил-2, погибших при столкновении. Выпрыгнул с парашютом… Поисковики сопоставили все данные и пришли к выводу, что после того, как самолёт был подбит зенитками, Александр Акимович решил «тянуть» до своего аэродрома. От Киркинеса до того места, где найден самолёт, больше ста километров. По всей вероятности в это время его и обнаружил немецкий пилот. Он воспользовался тем, что самолет был сильно повреждён, сбил его.

В бронеплите осталось сквозное пробитие 20 мм. «ИЛ-2 №7597 » вошёл почти вертикально под скальный «лоб» шестиметровой высоты. Было попадание в правую консоль, набегающим потоком плоскость «разуло» от обшивки, не выдержали лонжероны и она отломилась. Экипаж не использовал парашюты. Самолёт упал на скалы и взорвался. Обломки разбросало на большой площади. 18 октября 2002 года в аллее Славы города Заполярный с воинскими почестями погибшие лётчики были захоронены в братской могиле. 11 сентября 2018 года авторы проекта «Прерванный полёт» в сотрудничестве с местными поисковиками, установили на скалах памятную табличку военным лётчикам в месте их гибели.

12 сентября 2018 года телекомпания Вести Мурман показали репортаж установления памятного знака экипажу ИЛ-2 №7597 на скалах Кольского полуострова. Член поискового отряда Виктор Рыбьяков говорит: «Погибнуть можно дважды. Вторая смерть – это забвение. А их знают и помнят. И на рубеже, который они защищали, и в родных краях». Благодаря членам поискового отряда г. Заполярный, через 74 года вернулось из далёкого 1944 года имя воина, солдата, лётчика Александра Акимовича Ивчика.