В октябре 1941 года был призван в армию Лабинским райвоенкоматом и был направлен в г. Свердловск в эвакуированное Черкасское военно-пехотное училище (начальником училища был Ким, командиром взвода – Виноградов). В июне 1942 г. окончил училище в звании младший лейтенант и был направлен в резерв Главного командования офицерского состава
г. Москвы.Был распределен командиром минометного взвода на Воронежский фронт (60 армия,107 стрелковая дивизия, 504 стрелковый полк).

В январе 1943 г. 107 дивизию перебросили в 40 армию.В середине января 1943 г. начались наступления, по льду перешли реку Дон и с боями двигались в направлении Курска.
17 января 1943 г. был ранен под г. Острогожском Воронежской области, после чего находился в госпитале № 1702
г. Борисоглебска Воронежской области. После выписки из госпиталя был направлен
на Юго-Западный фронт командиром минометного взвода (12 армия, 203 стрелковую дивизию, 592 стрелковый полк). Часть находилась под г. Лисичанском на реке Северский Донец, где проходила линия фронта. В июле 1943 г. на данном участке фронта наши войска перешли в наступление и двигались с боями на Запад, на левом фланге Курской битвы, между Харьковом и Белгородом и в сентябре вышли к реке Днепр в южной части Днепропетровской области уже
в составе 3 Украинского фронта. В середине 3 декады сентября
1943 г. ночью на больших сборных лодках форсировали реку Днепр, расширила и закрепила плацдарм, после чего переправились обратно на левый берег реки для пополнения и короткого отдыха.

После освобождения г. Запорожье 203 стрелковую дивизию перебросили в город и в 3 декаде октября 1943 г. снова ночью
на больших сборных лодках успешно форсировали реку Днепр, выше платины Днепрогэс. Был создан и закреплен плацдарм на правом берегу реки Днепр (в составе 3 Украинского фронта). Был ранен, контужен. После ранения и контузии, трудной переправы обратно
на левый берег реки Днепр прибывал в ряде госпиталей.
Говорунов Виктор Константинович был награжден Орденом «Красная Звезда».

После окончания войны закончил институт, работал на благо нашей Родины. Был главным инженером
Ростовского-на-Дону автотранспортного предприятия. Умер 6 октября 2006 г.