После призыва в армию в марте 1940 года оказался в Киеве.

- Службу начинал в 6-м полку связи 5-й воздушной армии. Аэродромы в Умани, Каменец-Подольске, потом в Лучке - на Западной Украине, Новоград-  Волынске, Лебедине. Обеспечивал подвоз бензина, вооружений на полуторке. Там и попал под первую бомбежку 22 июня 1941 года. Меня завалило в  окопе, еле потом откопали, но живого. А товарищи мои все погибли.

В июле 1942 года нам еще приходилось отступать, допустив немца до исконно русских городов - Орла, Курска, Воронежа. Наша 14-я авиадивизия, оставив аэродром в Иловском под Валуйками,спешно перебазировалась в Левую Россошь под Воронежем. Родные места, можно сказать. Тем тяжелее  покидать правобережье Дона, оставляя на растерзание врагу города и села. Потеряв почти треть своего состава, авиадивизия делала перелет по воздуху, а мы целой колонной везли всю матчасть по земле.

Мы видели на параллнльных направлениях передвижение танков, пехоты и артиллерии врага, преследующего наши отступающие части. Вместе с  отступающими воинскими частями к Дону на переправы уходили мирные жители, бросая дома, имущество. Дорога была забита толпами беженцев. Шли  дети, старики, женщины. То и дело налетали "юнкерсы", безжалостно обстреливая и забрасывая бомбами отступающих. Убитых просто убирали с дороги  на  обочину и продолжали движение после каждого налета.

Все стремились на переправу у Коротояка, которую фашисты никак не могли разрушить с воздуха , потому что им не давали это сделать наши летчики. Комендант переправы Николай Юдин в четыре утра 5 июля пропустил нашу колонну, но когда она втянулась почти на всю длину моста, в самой середине  заглохла одна из полуторок. Я видел, как подполковник , выхватив из кобуры "ТТ" , наседал на молоденького водителя, шарившего под капотом руками, а  потом по его команде люди собрались у левого борта машины и, словно коробочку, столкнули ее в Дон. Вся  колонна двинулась и вскоре оказалась на  левом  берегу. Там мне пришлось остановиться, вода в радиаторе закипела. Отстал слегка, пока воду менял. А тут очередной налет. Нашу колонну  сильно  разбомбило, а на меня немец, видно, не стал тратиться, на одинокого. 

Осенью 1942 года мы стояли в Инжавино под Тамбовом, и оттуда наши ребята летали в Сталинград бомбить Паулюса.

Потом была дорога на запад. Мы опять догоняли самолеты, преодолевая десятки и сотни километров, а их полетные маршруты насчитывали тысячи и  тысячи километров. Но надо было очистить от фашистов не только родную землю, но и польскую, венгерскую, австрийскую... Война для меня  закончилась в Чехословакии.