Служил в 215 отдельной разведывательной авиационной эскадрильи особого назначения (сформирована в сентябре 1941г., командир капитан Берман Семен Давидович, комиссар- старший политрук Артемьев Борис Павлович.

26 апреля 1942г. эскадрилья обращена на формирование 4 дальнего разведывательного авиационного полка (командир- майор Берман Семен Давидович, военком- батальонный комиссар Артемьев Борис Павлович).

С декабря 1942г. Степан Петрович механик самолета Пе-2 39 отдельного бомбардировочного авиаполка.

В апреле 1943г. полк был преобразован в 39 отдельный разведывательный авиаполк.

К октябрю 1943г. Степан Петрович подготовил самолет к 72 боевым вылетам.

С октября 1943г. назначен механиком самолета По-2. Подготовил его к 465 вылетам на связь и спецзадания.

В июне 1944г. назначен техником звена.

За долголетнюю и безупречную службу в ноябре 1944г. был награжден медалью «За боевые заслуги».

К маю 1945г. звено подготовило самолеты к 270 боевым вылетам на разведку. В полевых условиях звено восстановило 5 самолетов Як-9.

Приказом от 15 мая 1945г. техник-лейтенант Глущенко был награжден  орденом Отечественной войны II степени.

Награжден медалями «За взятие Будапешта», «За взятие Вены», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.».

За долголетнюю и безупречную службу в 1950г. награжден орденом Красной Звезды, в 1955г.- орденом Красного Знамени.

Капитан технической службы Глущенко вышел в отставку 24 марта 1960г.