Дмитрий
Дмитриевич
ПОДЕЛИТЬСЯ СТРАНИЦЕЙ
История солдата
В 1931г. окончил школу 7-летку в г.Великие Луки.
В 1934г. окончил счетно-бухгалтерские курсы г.Белый.
С 01 апреля 1938г. курсант Одесской школы военных пилотов.
05 февраля 1939г., после окончания авиашколы, присвоено звание младший лейтенант. Назначен младшим летчиком во 2-ю скоростную бомбардировочную эскадрилью 50 скоростного бомбардировочного авиаполка.
Полк имел на вооружении самолеты СБ.
Участвовал в Советско-финляндской войне.
В июне 1941г. базировался на аэродроме у Унгра у Хаапсалу (Эстония).
Первый боевой вылет полк совершил 22 июня 1941г. на бомбардировку войск противника в районе Тауреган. В ночь на 23 июня- в районах Кенигсберг, Клайпеда, Приекуле, Инстенбург.
С 06 июля 1941г. полк базировался на аэродроме Городец.
С августа 1941г. полк находился в составе Резервного фронта. Был вооружен самолетами Пе-2.
В сентябре 1941г. 4 экипажа полка были переданы в состав 57 бомбардировочного авиаполка.
13 сентября 1941г. Дмитрию Дмитриевичу присвоено звание лейтенант. Назначен командиром звена.
Экипаж самолета: лейтенант Гаврилов Дмитрий Дмитриевич, летнаб (летчик-наблюдатель) лейтенант Талаев Семен Яковлевич, воздушный стрелок-радист сержант Низовцев Иван Васильевич (оба также служили в составе 50 скоростного бомбардировочного авиаполка).
К 25 октября 1941г. Дмитрий Дмитриевич совершил 40 боевых вылетов, 33 из которых, на самолете Пе-2.
Бомбил аэродромы Шаталово, Алсуфьево, Сеща, Фатьяново, железнодорожные станции и скопление войск противника. Несмотря на сильный заградительный огонь зенитной артиллерии, всегда выводил свое звено на цель.
С 10 октября 1941г. полк базировался на аэродроме Дракино.
Был легко ранен 12 октября 1941г. В воздушном бою самолет Пе-2 был сбит. Летчик лейтенант Гаврилов выпрыгнул с парашютом и вернулся в часть. Лейтенант Талаев и старший сержант Низовцев погибли.
Дмитрий Дмитриевич представлен к ордену Ленина, приказ о награждении от 30 ноября 1941г.
К декабрю 1941г. вместе с летнабом лейтенантом Сафроновым Алексеем Ивановичем (участвовал в Советско-финляндской войне в составе 50 скоростного бомбардировочного авиаполка, был командирован в составе 4 экипажей Пе-2 в 57 бомбардировочный авиаполк) направлен в 215 отдельную разведывательную авиационную эскадрилью особого назначения (командир- капитан Берман Семен Давидович, комиссар- старший политрук Артемьев Борис Павлович).
Эскадрилья вела разведку войск противника, наступающих на московском направлении. С декабря 1941г. базировалась на аэродроме Монино (Московская обл.). На вооружении имела самолеты Пе-2 и Пе-3.
05 января 1941г. Дмитрию Дмитриевичу присвоено звание старший лейтенант.
26 апреля 1942г. эскадрилья обращена на формирование 4 дальнего разведывательного авиационного полка (командир- майор Берман Семен Давидович, военком- батальонный комиссар Артемьев Борис Павлович).
Дмитрий Дмитриевич назначен заместителем командира 2-й авиаэскадрилья полка (командир эскадрильи- капитан Колодяжный Сергей Амвросиевич).
Под его командованием эскадрилья с 07 июля по 25 декабря 1942г. вела разведку в полосе действия Воронежского и Юго-Западного фронтов, произведя 277 боевых вылетов. Дмитрий Дмитриевич подготовил к разведывательным полетам трех молодых летчиков.
Летал в составе экипажа самолета Пе-2: командир Гаврилов, штурман эскадрильи старший лейтенант Сафронов Алексей Иванович, воздушный стрелок-радист старший сержант Горкин Леонид Константинович. Технический состав- инженер авиаэскадрильи Ходасевич Василий Иванович, механик авиационный Амелин Семен Федорович, моторист авиационный Кокшаров Семен Филиппович.
Известные боевые вылеты: 02, 03, 12 сентября, 02. 04. 29 октября, 04. 10. 11, 12 ноября 1942г.
03 октября 1942г. Дмитрию Дмитриевичу присвоено звание капитан.
К средине января 1943г. капитан Гаврилов выполнил 62 успешных боевых вылета, из них, на Воронежском фронте- 10, на Юго-Западном- 8.
Был представлен к ордену Красного Знамени, приказом от 28 января 1943г. награжден орденом Отечественной войны II степени.
К марту 1943г. капитан Гаврилов- командир 336 отдельной авиационно-разведывательной эскадрильей.
18 июня 1943г. Дмитрию Дмитриевичу присвоено звание майор.
Эскадрилья действовала на Центральном фронте. К концу июня 1943г. совершила 120 боевых вылетов, 15 из которых, на счету Дмитрия Дмитриевича.
Приказом от 13 мюля 1943г. был награжден орденом Красного Знамени.
Майор Гаврилов погиб в авиакатастрофе 14 февраля 1944г. Был похоронен в братской могиле в пос.Товарковский, Богородский р-н, Тульская обл.
Боевой путь
Воспоминания
Из книги Осипова Георгия Алексеевича «Все объекты разбомбили мы дотла!».
06 октября 1941г.
Внезапно над аэродромом появились 15 пикирующих бомбардировщиков Ю-87. Они с ходу проштурмовали аэродром, а после разворота перестроились в пеленг для бомбометания.
В это время, по собственной инициативе, на двух самолетах Пе-2 взлетели экипажи Гаврилова и Кожевникова. На третьем самолете Пе-2 не запустился мотор, и он стоял размаскированный. Фашистские Ю-87 начали бомбить стоянку самолетов и другие объекты и сразу же зажгли раскрытый самолет Пе-2. Наши стрелки-радисты отражали атаки пикирующих бомбардировщиков противника из турельных пулеметов, при этом техник Бессонов сбил один Ю-87, который врезался в лес южнее аэродрома. Укрывшись в щелях, мы ждали окончания налета. В это время на большой скорости подошли ранее взлетевшие самолеты Д. Д. Гаврилова и В. Д. Кожевникова и атаковали фашистские бомбардировщики. С первой же атаки летчик Кожевников сбил один Ю-87. Не ожидая такого поворота боя, фашистские бомбардировщики прекратили атаки и ушли.
Перелетев к 10 октября на аэродром Дракино, наш полк вошел в состав 38-й авиадивизии ВВС 49-й армии.
Экипажей, способных выполнять боевые задания, было восемь, в том числе экипажи командира эскадрильи Лесняка, старших лейтенантов Гладкова, Николаева, лейтенантов Тараканова, Гаврилова, Антоновича, младшего лейтенанта Устинова и наш экипаж.
Днем (11 октября) полк под прикрытием истребителей 163-го истребительного полка нанес удар по скоплению войск противника в районе Чемоданово и на дорогах от Юхнова на Калугу, уничтожив шесть автомашин.
Днем 12 октября полк экипажами самолетов Пе-2 бомбардировал колонну вражеских войск на шоссе Медынь- Ильинское. В воздушном бою с восемью Ме-109, завязавшимся над целью, был сбит самолет лейтенанта Д. Д. Гаврилова. Летчик покинул горящий самолет с парашютом и через два дня прибыл в полк в изорванном реглане, а смертельно раненные штурман С. Я. Талаев и стрелок-радист И. В. Низовцев погибли вместе с самолетом.
