Война застала дедушку в г. Дубно Ровенской области Украины в казармах Дубенского замка. 22.06.1941г. в артелерийском полку . Дед осенью уже готовился к демобилизации а тут... Немецкие самолеты начали бомбить казармы и аэродром рядом и они выскочили все на плац в трусах командиров никого не было ,все не знали что делать. Наши зенитки рядом не стреляли ,истребители не поднимались ...Через 2часа только прибежал старшина и дал команду одеваться и строиться. Потом только начали прибывать командиры и 12 часов объявили что война.Была дана команда готовить машины к движению. Но перед самой войной со всех машин были сняты кузова якобы для покраски с помощью немецких шпионов в штабах. Но общими усилиями быстро на всех машинах установили кузова и приготовили к движению уже к 18 часам и начали грузиться мат. часть. На машину деда (полуторка) грузили горючее .Но старшина перед отходом открыл коптерку и всем шофёрам выдал новое обмундирование и яловые сапоги. Ночью начали движение(отступление) . По рассказам деда, двигались почти двое суток не спавши и в какой то момент закрылись глаза и машина задела кузовом придорожный телеграфный столб и снесло кузов. Командир полка объявил деда саботажником и приговорил к расстрелу и сняли ремни и посадили под охраной в придорожную канаву пока не придёт растлельная команда.Но по счастливому случаю подъехал комиссар полка и спросил в чем дело и отменил приказ командира полка и дал двух солдат и сказал все исправить и начать движение через 30 минут. Но они быстро справились через 15 минут и догнали своих. Вот так ангел хранитель спас деда в самом начале войны. Осенью под Москвой попал в переформирование и был зачислен шофёром 3 го дивизиона 217 гвардейского пушечно артелерийского полка 2 ой гвардейской артелерийском дивизии прорыва Резерва Главного Командования.Участвовал дивизия во всех крупных сражениях( такие как освобождение Крыма и Севастополя ,взятие Кенигсберга и Пруссия и после 9 мая 1945 до июня добивал немцев в курляндском котле. Был награждён медалями " За отвагу" ,"За боевые заслуги" и т. д.  После до 1946 года учил молодое пополнение на американские машины "Студобекер" и в майе 1946 только демобилизовалься. После войны работал в колхозе им. Мичурина шофёром ,комбайнером ,механизатором.