Боевой путь

Сформирована в июне 1942 на Юго-Западном фронте в Ворошиловградской области как 16-я инженерная бригада специального назначения. На формирование бригады были обращены:- Отдельная сапёрно-восстановительная бригада ЮЗФ;- 69 Отдельная рота спецтехники;- 6 Отдельный электротехнический батальон. В неё вошли 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158 и 159-й батальоны инженерных заграждений, 6-й электротехнический батальон и 17-й отряд электрификации.

В период Великой Отечественной войны[править | править вики-текст]

Своё боевое крещение бригада получила под Сталинградом. В боях на Сталинградском затем Донском фронтах она установила до 58 тысяч и обезвредила более 28 тысяч мин. За успешное выполнение боевых задач была преобразована в 1-ю гвардейскую отдельную инженерную бригаду специального назначения (1 апреля 1943 года).

В битве под Курском на Центральном фронте бригада своими подвижными отрядами заграждения (ПОЗ) установила свыше 100 тысяч мин, на которых подорвалось большое количество танков, солдат и офицеров противника. В этой же битве бригада обезвредила около 183 тысяч мин.

За образцовое выполнение боевых задач 21 июля 1943 награждена орденом Красного Знамени. При освобождении Левобережной Украины и Белоруссии обеспечивала боевые действия войск 1-го Белорусского фронта, ведя инженерную разведку, проделывая проходы в минных полях и подготавливая маршруты движения. За мужество и высокое боевое мастерство личного состава бригада 15 января 1944 года награждена орденом Суворова 2-й степени.

После переформирования в 1-ю гвардейскую моторизованную инженерную бригаду (22 мая 1944 года) участвовала в освобождении г. Брест и удостоилась почётного наименования «Брестской».