Боевой путь

 В составе 1-ой Московской Краснознаменной Гвардейской МОТО ОТР Дивизии в звании гвардии ефрейтора в качестве командира отделения 24 отдельной автотранспортной роты принимал участие в боях под Смоленском и был награжден Медалью "ЗА ОТВАГУ". В 1944 - 1945 гг. в составе 1 Гвардейской Стрелковой Московско-Минской Ордена Ленина Краснознаменной Ордена Суворова Дивизии 11 гвардейской Армии 3 Белорусского фронта принимал участие в боях, в том числе под Кенигсбергом, где отличился, был представлен к награждению орденом Красной Звезды, получил Медаль "ЗА ОТВАГУ"

Награжден 2 Медалями за Отвагу. Фронтовой приказ №100/н от 05.10.1942. Издан ВС 61 Армии Западного фронта: входя в состав колонны, выполнявшей боевое задание 15.08.1942 г. по переброске личного состава II дивизии в районе д. КОЛОДЕЗИ Сухинического района Смоленской области тов. Ефимов на своей машинепопал под сильную бомбежку авиацией противника. Во время бомбежки был убит водитель т.Пешков, машина которого находилась под сильной бомбежкой авиацией, тов. Ефимов, рискуя своей жизнью, вывел автомашину тов. Пешкова из района бомбежки и вместе со своей машиной доставил ее в часть. 23 августа 1942 г., тов. Ефимов, находясь на головном ДОПе ГСМ в районедер. Новая Грынь Ульяновского района Орловской области вместе со своим командиром взвода т.Олейник вместе с другими машинами подвергся интенсивной бомбежке авиацией противника, в результате которой прямым попаданием загорелась одна из цистерн с бензином. При непрекращающейся бомбежке, не считаясь с опасностью для жизни, тов. Ефимов с любовью к своей технике работал по выводу автомашин из-под огня в безопасное место. К исходу дня в момент одного из заходов вражеской авиацией был дважды ранен командир взвода тов. Олейник, которому оторвало ступню ноги. Тов. Ефимов оказал сам ему первую помощь и после отправления его в госпиталь командование ДОПом ГСМ принял на себя и с поставленной задачей справился на ОТЛИЧНО. За проявленную отвагу тов. Ефимов достоин награждения правительственной наградой Медалью "ЗА ОТВАГУ". 10 сентбяря 1942 г. Приказ подразделения №53/н от 30.05.1945, издан 1гв. сд 11 кв. А 3 Белорусского фронта. Тов. Ефимов, находясь в дивизионе с 15.04.1944 г.на должности шофера бензо цистерны, к работе относился с исключительной добросовестностью. За истекший период боевых операций его машина не имела ни одной поломки Неоднократно ему приходилось подвозить горючее к боевым машинам на передний край под огнем противника, но не было ни одного случая недоставки своевременно ГСМ, На подступах к городу Кенигсберг при выполнении боевого приказа его машина была повреждена осколками вражеского снаряда. Пренебрегая смертью, он в кратчайший срок восстановил ее и горючее было доставлено вовремя, что способствовало успешному выполнению боевого приказа командования.Мой дедушка не вернулся с войны. К сожалению, не знаем точной даты его гибели, все, что мы знаем, что приблизительно на территории Польши уже после Победы (май - июнь 1945 г.)