Боевой путь

9 июля 1941 года Ленинский РВК, Тульская области был призван в ряды советской армии для защиты нашей Родины.

Являлся участником боев 9 Гвардейского танкового корпуса с начала его формирования с 1942 года, пройдя его славный путь.

С 5 июля по 10 августа 1943 года был водителем бронемашины 411 отдельного батальона связи 3-го танкового корпуса. Все время выезжал на наблюдательный пост с офицером связи. Его машина неоднократно подвергалась минометному и артиллерийскому обстрелу, а также бомбежке вражеской авиации в районе с. Ржава. Несмотря на о он сумел вывести машину из-под обстрела. 23 августа 1943 года был награжден Медалью «За боевые заслуги».

В 1944 году в боях за город Люблин, находясь в экипаже радиостанции шофером, проявлял мужество и отвагу, всегда выполнял боевой приказ и проводил машину без отставаний, под артиллерийско-минометном и автоматном обстрелах противника. В результате чего обеспечивалась бесперебойная радиосвязь между командиром корпуса и командирами бригад и частей корпуса. Противнику был нанесен огромный урн в живой силе и технике. В июле 1944 года был награжден Медалью «За отвагу».

В 1945 году в боях по окружению вражеской группировки в районе города Варшава (1 Белгородский фронт) будучи шофером на радиостанции командира корпуса, держащую связь меду командиром 9-го Гвардейского ТУКОСК и командующим 2-ой Гвардейской танковой армией обеспечил безаварийную работу автомашины, чем способствовал выполнению боевой задачи по бесперебойной радиосвязи в трудных и сложных условиях скоростного танкового рейда. В январе 1945 года был награжден Орденом Красной Звезды.

В период боевых действий на Берлинском направлении при форсировании реки Альте-Одер в момент сильной бомбежки противника спас боевую радийную машину, чем обеспечил непрерывную связь штаба корпуса со штабом армии. В мае 1945 года был награжден Орденом Отечественной войны II степени.