Когда началась война Чудинов Владимир закончил семь классов, его направили учиться на слесаря на судоремонтный завод. Позже он был направлен на завод "Все для фронта, все для победы над врагом!" И в тылу ковалась победа. Но в 16 лет так хочется совершить что-то героическое, а это возможно,конечно, только в бою.

В 1944 году его мечта осуществилась. Он в танковой школе. Еще несколько месяцев и первое боевое крещение под Познанью. Потом штурм Берлина. Орден боевого Красного знамени, медаль "За отвагу" украсили грудь механика-водителя самоходной установки. По полям жестоких боев провел свою машину. 6 танков, более 10 орудий, более 150 солдат и офицеров-таков счет экипажа.А когда в одном из боев установка была подожжена фаустпатроном, Чудинов не растерялся, вынес из огня раненого командира и погасил пламя.

Рано утром 24 апреля 1945 года северо-западнее города Берлина, в районе его пригорода Беркау, экипаж двинулся вперед, но САУ-100 была подбита и остановлена выстрелом из фаустпатрона, который предсталяет собой снаряд со стальным тонким хвостовым оперением, весом примерно 6-8 килограмм, начиненный термитной смесью, способной прожигать броню до 200 и более мм, поражая экипаж огнем, осколками. В результате этого командир Кулеш В. умер от ран и ожогов, Дубровский и Сычев были ранены. Чудинов отправил их в госпиталь, а сам потушил загоревшуюся машину и отогнал в безопасное место.

После окончания полковой школы формировались боевые экипажи. Экипаж Владимира был сформирован из земляков: командир орудия Сычев А.М., Кузьмичев И.-командир машины, лейтенант Кулеш В. В первых боях был ранен Кузьмичев И., вместо него в экипаж направили Дубровского, в этих же первых боях был убит командир, подполковник Баклушин. Вместо него в полк был назначен подполковник Коростий, с которым полк прошел до реки Эльба, форсировал реку Одер. Сначала было тренировочное форсирование на озере, потом после артиллерийской подготовки полк вышел под шум самолетов на малой скорости к берегу реки Одер. Когда механика повели на рекогнасировку, саперы, которые обслуживали мост, сказали, что грузоподъемность моста 11 тонн, а машина весила 30 тонн. Первым пошел на мост Султанов М.С. Весь полк с замиранием следил. Его машина дошла до середины моста, налетели самолеты и стали бомбить переправу, все снаряды падали вокруг его машины, но Магдан продолжал вести танк. С очередным заходом немцы разбомбили пролет моста, но Султанов был уже на том берегу. 

Следующее овладение городом Шпандау. Полк вел уличные бои. Немцы защищались ожесточенно, все были переодеты в штатскую одежду, боекомплект сразу пополнялся за счет того, что сзади шли машины со снарядами. Пушки нагревались так, что до них невозможно было дотронуться. В этом бою погиб товарищ Чудинова - водитель Дмитриев Павел, которого они похоронили прямо в городском парке. 

В следующем сражении задача была не из простых- уничтожить долговременные оборонительные точки врага. Немецкие танки, врытые в землю, были почти что неуязвимы. Но помогла солдатская смекалка. Перед немецкой позицией стоял лес. Самоходки сделали несколько проломов и вели прицельный огонь то из одного, то из другого пролома. В итоге шесть вражеских машин было уничтожено.

Газеты писали " Армейская биография Владимира Чудинова это повесть о напряженном труде солдата, отдающего все силы и способности освоению любимой специальности. Прежде чем сесть на боевую машину он как и все несколько месяцев потолкался на "холодном" тренаже, потом на "горячем".  "Горячий" тренаж лучше всех практических занятий воспитывает у солдата силу, сноровку, уверенность в вождении. И только тогда, когда Чудинов чуть ли не с закрытыми глазами мог действовать на тренажах, инструктор-водитель разрешил ему сесть за танк. За время службы он наездил на различных типах танков и самоходных установках более 1500 часов.

Младший сержант, механик-водитель Владимир Чудинов был награжден орденом Красного знамени, медалью "За победу над Германией в Великой Отечественной войне" и также награжден Почетной грамотой ЦК ВЛКМ.  Также была объявлена благодарность за овладение городом Альтдамм. Владимир Андриянович Чудинов прожил долгую, счастливую жизнь со своей семьей, всю жизнь проработал на заводе, занимая хорошие должности и умер за несколько дней до своего 87-летия. Это был очень мудрый, умный, честный, добрейший и справедливый человек, очень любящий и любимый! Война не сломила и не очерствила его.