Арчил
Иосифович
ПОДЕЛИТЬСЯ СТРАНИЦЕЙ
История солдата
В 1940-м году был направлен в паровозное депо станции Муром, где в годы Великой Отечественной войны работал в должностях бригадира, мастера, инженера по ремонту паровозов. За участие в строительстве бронепоезда «Илья Муромец» Арчил Иосифович награжден орденом Великой Отечественной войны. Затем был направлен в паровозное депо станции Канаш заместителем начальника по ремонту паровозов. С 1944 Арчил Иосифович Чихрадзе работал начальником депо станции Сергач.
Награжден:
Орденом Великой Отечественной Войны 2-й степени в 1945 г.
Медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945гг.» в 1946 г.
Званием «Почетный железнодорожник» в 1947 г.
Орденом Трудового Красного Знамени дважды
Орденом Ленина
Знаком «Заслуженный рационализатор РСФСР»
Медалью «Ветеран труда»
Юбилейной медалью «30 лет Победы в Великой Отечественной войне»
Юбилейной медалью «40 лет Победы в Великой Отечественной войне»
Юбилейной медалью «50 лет Победы в Великой Отечественной войне»
Боевой путь
После войны
В 1946 году был направлен начальником паровозного депо станции Юдино.
Под руководством Арчила Иосифовича депо станции Юдино стало одним из передовых на сети железных дорог, здесь впервые был применен поточный крупноагрегатный метод ремонта тепловозов. Арчил Иосифович - заслуженный рационализатор РСФСР. В социалистических соревнованиях коллективу депо неоднократно присуждались переходящие Красные Знамена Министерства путей сообщения и ЦК профсоюза рабочих железнодорожного транспорта. Местком и руководители организовывали в Доме культуры железнодорожников торжества, посвященные вручению Красного Знамени, для работников депо и их семей.
В 1972 году Арчил Иосифович Чихрадзе был назначен начальником локомотивного отдела Казанской железной дороги. Как и в депо станции Юдино, Арчил Иосифович проявил себя зрелым руководителем, умелым организатором и высококвалифицированным специалистом в области эксплуатации и ремонта локомотивного парка. Чутким, внимательным и справедливым отношением к людям он заслужил большой авторитет среди работников Горьковской железной магистрали.
