Боевой путь

Боевой путь катера-тральщика КТ-192 "Навигатор"

Водоизмещение 23 т. Размер 14 х 3.9 х 1.8 м. ГЭУ 65 л.с. Скорость 7 узлов, дальность 400 миль. Вооружение: зенитный пулемёт, хвостовой минный трал. Бывший транспортный мотобот, 11.09.1942г. переоборудован в катер-тральщик и включен в состав 2 Дивизиона КТЩ ОВР ГБ ЛВФ. После 21.10.1944 г. входит во 2 Бригаду Траления ЮЗМОР КБФ, порты Либава, Пилау.

 Экипаж :

- Чесноков Константин Павлович, 1915 г.р., лейтенант — Командир катера. Родом из Днепропетровской обл. В РККФ с 1937 года, Коммунист. Награды: Медаль "За оборону Ленинграда", приказ от 27.07.1943г. Орден Красной Звезды, приказ от 11.07.1944г. Орден Отечественной Войны 2 Степени, приказ от 07.06.1945г.

- Девятов Анатолий Северьянович, 1922 г.р., старшина 2 статьи — Рулевой. Родом из Тульской обл. Заокский р-н. В РККФ с 1942г. Награды: Медаль "За оборону Ленинграда", приказ от 31.08.1943г. Медаль "За Боевые Заслуги", приказ от 30.06.1944г. Медаль "За Победу над Германией в ВОВ" 1941–1945 гг." приказ от 10.07.1946г.

- Солнцев Василий Николаевич, 1911г.р., старшина 2 статьи — Пулемётчик зенитного пулемёта. В РККФ с 1938 года.  Награды: Медаль "За оборону Ленинграда", приказ от 27.07.1943г. Медаль "За Отвагу", приказ от 11.07.1944г. Медаль Ушакова, приказ от 22.09.1945г. Медаль "За Победу над Германией в ВОВ" 1941–1945 гг." приказ от 22.02.1946г.

- Шипов Николай Александрович, 1922 г.р., матрос — Радист. Из г. Москва. В РККФ с 1940 года. До мая 1942г. служил на катере КМ-107 и переведён в РТС ОВР ЛВФ радистом. Был тяжело ранен 24.06.1944г. во время Тулоксинской десантной операции. Награды: Медаль "За Боевые Заслуги" приказ от 11.03.1943г. Орден Красной Звезды, приказ от 30.06.1944г., Медаль "За Победу над Германией в ВОВ" 1941–1945 гг." приказ от 15.09.1945г. 

- Ганичев Борис Николаевич, 1923 г.р., старший матрос — Сигнальщик. Родом из дер. Ермаково Усть-Кубинского района Вологодской обл. В РККФ с апреля 1942 года. Кандидат ВКП(б). Награды: Медаль "За оборону Ленинграда", приказ от 22.12.1942г. Медаль "За Боевые Заслуги" приказ от 30.06.1944г. Медаль Ушакова, приказ от 06.11.1945г. Медаль "За Победу над Германией в ВОВ" 1941–1945 гг." приказ от 09.05.1945г.

- Хренов Николай Иванович, 1924 г.р. матрос — Строевой, выполнял обязанности минёра. Родом из села Помра, Дальнеконстантиновского р-на, Горьковской обл. В РККФ с 1942 года. Награды: Медаль "За оборону Ленинграда", приказ от 27.07.1943. Медаль Нахимова, приказ от 21.07.1945г.

- Соколов Михаил Михайлович, 1915 г.р. старший матрос — Моторист. Родом из г. Ленинград. Служил на катерных тральщиках с июня 1941 года. Награды: Орден Красной Звезды, приказ от 31.05.1945г.

- Фомин Павел Петрович, 1921 г.р, старший матрос — Строевой, матрос трального расчёта. Родом из Шелуховского р-на Рязанской обл. В РККФ с 1940 года. На катере с 1943 г. Трижды ранен. Награды: Медаль "За оборону Ленинграда", приказ от 28.09.1943. Медаль Нахимова, приказ от 06.11.1945г.

- Бессарабов Георгий Ефимович, 1926 г.р., матрос — Моторист. Родом из станицы Новотитаровская Краснодарского края. В РККФ с апреля 1943 года. Комсомолец. Медаль "За оборону Ленинграда" Медаль Нахимова, приказ от 30.05.1945г.

Также на фото изображен старший лейтенант:

- Павлов Федор Александрович, 1916 г.р., ст. л-т — командир 2 Бригады Траления ЮЗМОР КБФ. Из г.Ленинград. В РККФ с 1937 года. Коммунист с 1943г. С 02.02.1943г. служил штурманом в 1 и 2 ДКТЩ ОВР ГБ ЛВФ. Награды: Медаль "За Отвагу", приказ от 19.10.1942г. Медаль  "За оборону Ленинграда" Орден Отечественной Войны 2 Степени, приказ от 22.09.1944г. Орден Отечественной Войны 1 Степени, приказ от 29.05.1945г., Медаль "За Победу над Германией в ВОВ" 1941–1945 гг.", Медаль "За Боевые Заслуги" приказ от 20.02.1948г.

В Тулоксинской десантной операции

23 июня 1944 года  катер-тральщик  КТ-192  "Навигатор"  под командованием лейтенанта Чеснокова К.П. в 4:45 утра прибыв в составе походного ордера к берегу Ладоги начал ставить 3 дымовые завесы для прикрытия высадки первой группы десанта. В 5:00 развернулся в линию с другими кораблями для атаки на берег и защиты высадки. Подходя к берегу их начали атаковать 17 вражеских бомбардировщиков, корабли стали маневрировать уходя от бомб, пулемётчик "Навигатора" Солнцев В.Н. встретил их огнём из своего зенитного пулемёта. Моторист Соколов М.М. выполнял все команды командира катера Чеснокова К.П. и успешно маневрировал. Наспех отбомбившись бомбардировщики улетели. Тогда пулемётчик Солнцев В.Н. стал из пулемёта уничтожать финских снайперов засевших на соснах на берегу и стрелявших по нашему десанту. После чего начал подавлять стрельбу из вражеских ДЗОТов, прикрывая место высадки. В 6 часов утра пехота десанта высадилась на берег и начала вгрызаться в береговую оборону финнов. Когда наша пехота углубила и расширила плацдарм "Навигатор" стал перевозить новых десантников и боеприпасы к берегу, экипаж помогал разгружать боеприпасы. Обратно катер перевёз 5 раненых солдат на санитарный транспорт "Чапаев" и доставил в штаб высадки одного пленного финна для допроса. С катера собрали все автоматные патроны, диски и гранаты и отдали их на берег для десанта. Сигнальщик Ганичев Б.Н. остался на плацдарме и  перетаскивал ящики с боеприпасами в укрытие и помогал пехоте.

24 июня погода сильно испортилась и на Ладоге начался 7-бальный шторм. В отличии от морской, пологой и длинной волны, ладожская волна короткая, крутая и яростная. Она болтает малые катера с боку на бок и захлёстывает их волной. Радист катера Шипов Н.А. откачивал воду. Трос намотался на винт катера, катер заглох и стал дрейфовать к вражескому берегу, тогда рулевой "Навигатора" Девятов А.С. обвязавшись тросом прыгнул в штормовую Ладогу и ныряя освободил винт. Мотористов катера очень сильно укачало и они находились в плохом состоянии, и рулевой Девятов А.С. выбравшись из воды смог завести заглохший катер. "Навигатор" отошёл от берега чтобы его не прибило волной к вражескому берегу и встал на рейде. Сигнальщик Ганичев Б.Н. заводил концы и буксирные тросы для буксировки других повреждённых катеров на базу.

25 июня утром шторм стих и около 8 часов утра на корабли флотилии снова налетели вражеские бомбардировщики.  Моторист "Навигатора" Богомазов П.М. (нет на фото) взял винтовку и стал стрелять по низколетящим самолётам, пехотинцы десанта с катера увидев это тоже начали залпом стрелять по самолётам. Пулемётчики и зенитчики с кораблей сбили 2 самолёта. Во время налёта был тяжело ранен радист Шипов Н.А., но он не покинул радиорубку и продолжал держать связь с кораблями и берегом. Моторист катера Бессарабов Г.Е. также умело стрелял из пулемёта по немецким самолётам и заделывал пробоины в катере. Огнём с самолётов была сбита мачта катера с Военно-Морским Флагом и сигнальщик Ганичев Б.Н. быстро установил багор и поднял на нём флаг. Когда был ранен рулевой, то матрос Фомин П.П. встал за штурвал катера, высадил десант на берег и вернул катер на базу.

За время Тулоксинской десантной операции катер КТ-192 "Навигатор" под сильным вражеским огнём совершил около 10 рейсов и перевёз на плацдарм около 250 солдат и 250 ящиков с патронами и снарядами. Провёл к берегу 3 баржи с десантом и один спаренный тендер.